ООО НТЦ «Строймашавтоматизация»
Научно-технический центр (приборы безопасности)
Телефон:
8 (495) 780-35-67
8 (495) 780-35-68
ООО НТЦ «Строймашавтоматизация»
Научно-технический центр (приборы безопасности)
Телефон:
8 (495) 780-35-67
8 (495) 780-35-68 Волоколамское шоссе, 73, оф. 605

Вы можете заполнить опросный лист для установки или поставки ограничителя грузоподъемности :




e-mail: ntcsma@ya.ru
ПРИБОРЫ ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ Контрольно-диагностическое оборудование

Приборы для грузоподъемных кранов

ОНК-160С


Прибор ОНК 160СДля обеспечения безопасности работы крановых установок применяются различные приборы и устройства, среди которых есть и прибор ОНК 160С. Он представляет собой приспособление, ограничивающее величину нагрузки крана. Он устанавливается на краны стрелового типа и защищает их от перегрузки и опрокидывания в процессе проведения погрузочных работ. Этот прибор также защищает рабочее оборудование  при работе в определённых условиях. Близость линий электропередач, ограниченное пространство – все это создает риск повреждения, которое прибор призван предотвратить.

Как и другое аналогичное устройство, прибор ОНК-140, в своей конструкции он содержит регистратор рабочего времени, работающий в энергонезависимом режиме. Его память фиксирует все параметры работы в течение всего срока гарантии. Регистрации подлежат все случаи, когда крановая установка работала под недопустимым уровнем нагрузки, или если какие-то параметры  функционирования отличались от заданных. Последними могут быть перегретый двигатель или низкий уровень масла в этом силовом агрегате. Полученная информация впоследствии анализируется, и выявляются нарушения, допущенные в процессе эксплуатации. Прибор выпускается в нескольких модификациях, выбирать подходящую следует в зависимости от особенностей кранового оборудования, куда ограничитель планируется уст
ановить.

 

ОНК-160Б

Ограничитель нагрузки башенного крана служит для защиты крана от перегрузок и опрокидывания. Обеспечивает координатную защиту по высоте подъема крюка, по повороту, пути и вылету. Имеет встроенный регистратор параметров.

МПБ-310М

МПБ-310П

МПБ-310П – это многофункциональный ограничитель опасности, предназначенный для подъёмных кранов. Его основная задача – ограничение грузоподъёмности при экстремальных ситуациях, а также их предотвращение. Ограничитель грузоподъёмности МПБ-310П отвечает нормативам документации ПБ 10-399-01 и РД 10-382-00. Конструкция может обеспечить ручной и механический перевод степени грузоподъёмности крана и приблизительный балл прилагаемой загрузки. Если подымаемый груз весит больше максимальной отметки грузоподъёмности крана, машина прекращает подачу энергии в электрическую цепочку, таким образом предотвращая влёт стрелы.

Основные функции

  1. МПБ-310П способен накапливать в оперативной памяти сведения о фиксации, начальном анализе и сохранении данных об условиях работы крана, сбоях, загрузке и техническом сервисе в течение длительного времени. 
  2. Через каждую декаду месяца оперативные сведения о работе крана освежаются.
  3. Продолжительная информация может находиться в памяти устройства на протяжении 3 лет и даже после отключения.

Установка

Установить МПБ-310П можно лишь на краны, оснащённые тремя грузоподъёмными механизмами и четырьмя ступенями груза ограничения. Модели выпускается на предприятии «Луч» (Новосибирск).

Приборы для стреловых кранов

ОНК-160С

Ограничитель нагрузки крана. Служит для защиты крана от перегрузок и опрокидывания при подъеме груза, защиты рабочего оборудования от повреждения при работе в стесненных условиях или в зоне линий электропередачи. Имеет встроенный регистратор параметров.

ОНК-140

Микропроцессорный ограничитель нагрузки крана. Полностью отвечает требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов". Сигнализирует о наиболее важных параметрах во время работы крана. Защищает кран от перегрузок и опрокидывания.

ПЗК-10

Микропроцессорный ограничитель нагрузки крана. Сигнализирует о наиболее важных параметрах во время работы крана. Защищает кран от перегрузок и опрокидывания. Не обеспечивает защиту от опасного приближения к ЛЭП. Производится в Украине, сертифицирован на территории РФ.

ПБК-1

Микропроцессорный ограничитель нагрузки крана. Защищает кран от перегрузок и опрокидывания. Имееет встроенный регистратор параметров работы крана.

СБК (ЩИТ)

Микропроцессорный ограничитель нагрузки крана. Полностью отвечает требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов". Сигнализирует о наиболее важных параметрах во время работы крана. Защищает кран от перегрузок и опрокидывания. 

ПРИЗ-1

Прибор предназначен для дооборудования кранов, оснащенных ограничителями нагрузки типа ОГБ, ОНК, АСУ-ОГП, с целью соответствия требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов". Осуществляет координатную защиту, защиту от опасного приближения к ЛЭП и функции регистратора параметров.

ОНК-М

Ограничитель грузоподъемности крана с решетчатой стрелой. Защищает кран от перегрузок и опрокидывания. В настоящее время серийно не выпускается.

ОГБ-2

Ограничитель грузоподъемности крана с решетчатой стрелой. Защищает кран от перегрузок и опрокидывания. В настоящее время серийно не выпускается.

ОГБ-3

Ограничитель грузоподъемности крана с телескопической стрелой. Защищает кран от перегрузок и опрокидывания. В настоящее время серийно не выпускается.

Барьер-1М

Прибор для предупреждения машиниста и отключения рабочих механизмов крана при приближении оголовка стрелы на опасное расстояние к проводам ЛЭП.

Барьер-2000К

Прибор для предупреждения машиниста и отключения рабочих механизмов крана при приближении оголовка стрелы на опасное расстояние к проводам ЛЭП.

РП-ГМ

Автономный регистратор параметров работы крана, фиксирующий информацию от ограничителей нагрузки крана типа ОГБ, ОНК, АСУ-ОГП.

УН-1.3

Указатель угла наклона пузырькового типа для контроля установки грузоподъемной машины в горизонтальное положение.

УНШ-1

Указатель наклона шариковый для контроля установки грузоподъемной машины в горизонтальное положение.

КСЦ-1

Микропроцессорный прибор контроля углов наклона, предназначен для контроля установки грузоподъемной машины в горизонтальное положение и защиты от опрокидывания.

РТ-2

Температурное реле обеспечивает безопасную работу крана в условиях как пониженных, так и повышенных температур. Автоматически отключает приводы механизмов крана при снижении (увеличении) температуры окружающей среды ниже (выше) допустимой. 

СВН-1, СВН-2-01, СВН-2-02

Электронные счетчики моточасов. Для учета времени наработки грузоподъемных машин.

Концевые выключатели

Устройство для ограничения рабочих движений механизмов грузоподъемных машин.

РП-СК (ПФХ)

Автономный регистратор параметров работы крана, фиксирующий информацию от ограничителей нагрузки крана типа ОГБ, ОНК, АСУ-ОГП. В настоящее время выпуск данного прибора преращен.

АС АОГ

Прибор ОНК-140

Ограничитель ОНК-140 предназначен для установки на самоходные стреловые краны с телескопической или решетчатой стрелой для защиты их от опрокидывания при подъеме недопустимого груза, защиты при работе в стесненных условиях и вблизи линий электропередач и для регистрации параметров их работы..

Ограничитель обеспечивает отображение информации о фактической массе поднимаемого груза, о предельной грузоподъемности, степени загрузки крана, величине вылета, высоте подъема оголовка стрелы, длине стрелы и угле наклона ее к горизонту.
Ограничитель ОНК-140 имеет встроенный блок телеметрической памяти, обеспечивающий запись и долговременное хранение информации о рабочих параметрах крана и степени загрузи его в течение 10 лет.
Ограничитель состоит из блока обработки данных и комплекта датчиков. Он обеспечивает выдачу восьми релейных сигналов (24В, 10А) для управления механизмами, осуществляет прием и обработку до восьми входных дискретных сигналов схемы электрооборудования крана, обеспечивает непрерывное измерение и контроль температуры масла и охлаждающей жидкости, давление масла в двигателе и гидросистеме крана. При работе крана ограничитель обеспечивает индикацию режимов работы (до 28 индикаторов), подсветку в темное время суток и сигнализирует зеленой лампой (НОРМА) о нормальной работе, желтой лампой и прерывистым сигналом о 90% загрузке и красной лампой (СТОП) с прерывистым звуковым сигналом о превышении допустимой нагрузки крана. При этом происходит отключение грузоподъемного механизма. Кроме того, сигнализирует о введении координатной защиты и обеспечивает отключение соответствующих механизмов при достижении заданных ограничений.

Что входит в комплект

  • Блок обработки данных.
  • Преобразователь давления (или усилия).
  • Датчик азимута.
  • Датчик угла.
  • Датчик температуры*.
  • Датчик скорости ветра*.
  • Датчик длины стрелы.
  • Блок выходных реле*.
  • Жгуты.
  • Техдокументация.

* поставляется по необходимости.

Цену на данный прибор вы можете узнать в прейcкуранте.

ОНК-160М

 

Ограничитель нагрузки крана ОНК-160М предназначен для установки на мостовые, козловые и контейнерные краны и служит для защиты крана от перегрузок при подъёме груза, от недопустимых ветровых нагрузок для кранов, работающих на открытом воздухе, от перекосов загрузки контейнеров для контейнерных кранов, а также для отображения информации о фактической массе поднимаемого груза, паспортной грузоподъемности, степени загрузки крана и скорости ветра.

Все модификации ОНК-160М имеют встроенный регистратор параметров работы крана и часы реального времени. Регистратор позволяет получать информацию не только о величине поднятых грузов и интенсивности эксплуатации крана, но и о времени работы каждого электропривода. При установке дополнительного блока расширения (БР, поставляется по отдельному заказу) возможна регистрация времени работы каждого из 8 приводов крана для учёта наработки и своевременного проведения регламентных и профилактических работ.

Краткие технические характеристики: 

Напряжение питания 380 В 
Потребляемая мощность 40 Вт 
Диапазон рабочих температур -45о...+55о
Погрешность индикации фактической массы груза 10%

Цену на данный прибор вы можете узнать в прейкуранте

ОГК-01

Предназначен для предотвращения перегрузки крана при выполнении грузовых операций.Обеспечивает измерение с помощью датчиков основных параметров крана - веса и вылета груза, скорости ветра, индикацию их значений на жидкокристаллическом дисплее, расчет предельно допустимого веса груза и загрузки крана в соответствии с грузовой характеристикой крана, а также выдачу релейных сигналов управления электроприводами.

Ограничитель обеспечивает работу с любыми типами башенных кранов. Он позволяет оперативно выбрать грузовую характеристику, соответствующую конфигурации крана, а при наличии датчика - автоматически переключать грузовую характеристику в зависимости от установленной запасовки грузового каната.

Ограничитель грузоподъемности обеспечивает индикацию параметров крана, таких как:

  1. Загрузка крана.
  2. Вес груза.
  3. Вылет груза.
  4. Допустимый вес груза на текущем вылете.
  5. Скорость ветра.
  6. Идентификационный номер крана.
  7. Номер выбранной грузовой характеристики.
При загрузке крана больше 110 процентов ограничитель выдает предупредительный звуковой сигнал
При отключении (обрыве или коротком замыкании кабеля) датчика вылета или веса формируется сигнал блокировки работы крана, индицируется авария датчика и максимальная загрузка крана (110 процентов).

Технические характеристики

Параметр Численное значение
Напряжение питания В 220 (+ -15%)
Потребляемая мощность ВТ < 30
Диапазон рабочих температур tоС от -40 до +50
Срок службы лет 10
Габаритные размеры блоков мм
БУИ 290х120х47
БПИР 210х140х90
БГХ 43х35х20
Вес блоков, не более кг
БУИ 0,6
БПИР 2,5
БГХ 0,07

Цену на данный прибор вы можете узнать в прейкуранте

ПБТ-1

Комбинированный прибор безопасности ПБТ-1 для кранов-трубоукладчиков выполнен на базе микропроцессорной техники, обеспечивающей широкие информационные и диагностические возможности и значительный объем вводимых и хранимых данных. В запоминающее устройство прибора занесены данные о грузовых характеристиках и другие независимые константы известных типов кранов-трубоукладчиков, а также могут быть занесены данные конкретного крана-трубоукладчика, определенные непосредственно на машине. Этим достигается унифицированность данного прибора, возможность его применения на различных типах машин, в том числе находящихся в эксплуатации кранах-трубоукладчиках импортного производства.

К особенностям прибора следует отнести также выбор датчиков и мест их установки.

Датчик нагрузки для кранов-трубоукладчиков с гибкой подвеской стрелы содержит тензо-метрический преобразователь усилия и устанавливается в заякоренную ветвь стрелоподъемного полиспаста.
Датчик нагрузки для кранов-трубоукладчиков с жесткой подвеской стрелы содержит тензометрические преобразователи давления, устанавли-ваемые в полости гидроцилиндра подъема стрелы.
Этим исключаются методические ошибки контроля грузового момента при «косых» нагрузках (не строго вертикальном расположении грузового каната).
Датчики угла наклона стрелы и портала (рамы) являются бесконтактными, гравитационного типа и не содержат механических узлов передачи перемещения стрелы и портала в электрический сигнал; они могут устанавливаться в любом удобном месте на стреле и портале.
Существенной особенностью прибора ПБТ-1 является режим его настройки на кране-трубоукладчике. Настройка может производиться на различных этапах эксплуатации; при этом имеется возможность внесения изменений в характеристики отключения (грузовые характеристики крана-трубоукладчика) непосредственно на месте проведения настройки средствами самого прибора.
Прибор имеет ряд модификаций, зависящих от конструктивных особенностей крана-трубоукладчика. В зависимости от модификации он может комплектоваться концевыми выключателями, контролирующими положение крюковой обоймы и положение контргруза, антенным блоком контроля ЛЭП. Для ограничения предельного положения перемещающихся частей крана-трубоукладчика прибор образует программные ограничители перемещений.
Для обеспечения управления приводами крана-трубоукладчика прибор образует 3 выходных сигнала типа «сухой контакт» (содержит 3 реле). Для записи, хранения и снятия информации о параметрах работы крана-трубоукладчика прибор содержит регистратор параметров.

Технические данные

Параметр прибора Численное значение
Электрическое питание – напряжение постоянного тока, В 20 - 30
Диапазон рабочих температур tоС от - 40 до +60
Степень защиты корпусов модулей прибора (по ГОСТ 14254) для датчиков IР55
Степень защиты корпусов модулей прибора (по ГОСТ 14254) для блока обработки данных IР50
Диапазон преобразования датчиков:
датчик нагрузки (усилия), Н 4900
датчик нагрузки (давления), МПа 25
датчик угла наклона стрелы, град 0 - 90
датчик угла наклона рамы ДУНП, град 0 +/- 15
Погрешность срабатывания при перегрузке и индикации, не более, % +/- 2
Срок службы не менее, лет 10

  • Статья о приборе ПБТ-1 из журнала «Подъемно Транспортное Дело» Скачать >>
Волна ОГПК1-1

«ВОЛНА» ОГПК 1-1 – универсальное средство для ограничения грузоподъёмности портального крана. Используется для предотвращения перегрузки механизма крана, защиты конструкции и с целью уменьшения остаточного ресурса металлоконструкции.

Функции прибора

К задачам крана относят, во-первых, индукцию прошедшего времени. Во-вторых, учёт номинального и максимального веса подъёмного груза крана. В-третьих, блокировка крана при подъёме груза, вес которого превышает предельно допустимую отметку. В-четвёртых, определение массы грузы в тоннах, килограммах и процентах относительно пределов грузоподъёмности крана. В-пятых, регистрации и учет сведений о работе кран, его эксплуатационных нуждах и техническом обслуживании.

Устройство

Устройство состоит из следующих элементов:

  1. Блок регистрации и управления параметров работы;
  2. Прибор накопления, хранения и обработки считанной информации;
  3. Ключ для передачи полученных данных по USB-порту на компьютер либо другое устройство.

Ещё одно достоинство, которым обладает ограничитель грузоподъёмности Волна ОГПК1-1, заключается в том, что он НЕ издаёт магнитных волн, способных помешать работе других строительных приборов.

Модуль встройки ограничителя

Разработаны модули встройки для: 
АГП-18; 
АГП-22; 
МШТС-4; 
АП-17; 
АГП-12; 
ВС-18; 
ВС-22; 
ТВ-23; 
ТВ-26; 
Р-183; 
СПО-15.

 

Установку модуля встройки, и самого ограничителя предельного груза, должна проводить специализированная организация, имеющая разрешение (лицензию) на проведение работ по реконструкции грузоподъемных машин, аттестованных в установленном порядке сварщиков и наладчиков приборов безопасности. 
По завершению работ и проведения испытаний в паспорт автогидроподъемника (вышки) вносятся изменения. Ограничитель предельного груза пломбируется.

Пример модуля встройки под ОПГ-1-7 для автовышки ТВГ-15

Пример модуля встройки под ОПГ-1-4 для автовышки ТВ-26

Пример модуля встройки под ОПГ-1-7 для автоподъемника АГП-22

Пример модуля встройки под ДН-3 «ВЕГА» для автоподъемника СПО-15

Приборы для кранов мостового типа

МПБ-310М

Ограничитель грузоподъемности для кранов мостового типа со встроенным регистратором параметров. Заказ на поставку и установку принимается после заполнения опросного листа. 

СБК (ЩИТ)

Микропроцессорный ограничитель нагрузки крана. Полностью отвечает требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов". Сигнализирует о наиболее важных параметрах во время работы крана. Защищает кран от перегрузок и опрокидывания. 

ОНК-160М

Модификация ограничителя нагрузки 160 серии для мостовых кранов. Предназначен для защиты от перегрузок. Имеет в составе регистратор параметров. Заказ на поставку и установку принимается после заполнения опросного листа.

АЛЬФА-М

Ограничитель предельной нагрузки. Предназначен для защиты крана от перегрузок при подъеме груза, в соответствии с требованиями ПБ 10-382-00. Осуществляет регистрацию параметров работы крана в соответствии с требованиями РД 10-399-01 и рекомендациями РД СМА-001-03, 399-05 ИТТ. Заказ на поставку и установку принимается после заполнения опросного листа.

Волна ОГМК1-1

Ограничитель грузоподъемности предназначен для защиты конструкций и механизмов крана от перегрузки, для контроля за нагружением крана. Сигнализирует о загруженности крана в [кг], [т] и процентах от номинальной грузоподъемности крана. Встроенный регистратор параметров работы крана. В настоящее время выпуск прибора прекращен. 

ПЗК-10

Микропроцессорный ограничитель нагрузки крана. Сигнализирует о наиболее важных параметрах во время работы крана. Защищает кран от перегрузок, имеет встроенный регистратор работы крана. Производится в Украине, сертифицирован на территории РФ.

ПС-80

Прибор безопасности для установки на электрические мостовые краны грузоподъемностью от 5 до 500 [т] с целью защиты конструкций и механизмов крана от перегрузок. Имеет встроенный регистратор параметров.

ОГШ-1

Прибор защиты крана от перегрузок. Устанавливается на кранах с режимом работы до А5 (включительно)

ОГШ-2

Прибор защиты крана от перегрузок. Устанавливается на кранах с режимом работы до А8 (включительно)

АСЦ-3

Анемометр сигнальный цифровой. Предназначен для установки на мостовые, козловые, башенные краны, вышки с целью определения недопустимых значений скорости ветра и включения при этом сигнальных устройств. 

М-95М-Ц

Анемометр сигнальный аналогово-цифровой. Предназначен для определения опасных ветровых порывов и включения при этом сигнальных устройств. В настоящее время не выпускается.

УЗОФ-3М, УЗОФ-3М-М

Прибор защиты от обрыва фаз предназначен для установки на краны с электроприводом. Защищает от падения груза (независимо от места обрыва фаз). Контролирует наличие напряжения на входе питающей электрической сети и наличие тока в трех фазах цепи питания электродвигателя.

БТЗ-1

Блок токовой защиты. Осуществляет защиту от падения груза при обрыве любой из трех фаз питающей электросети. В настоящее время выпуск прекращен.

РТ-2

Температурное реле обеспечивает безопасную работу крана в условиях как пониженных, так и повышенных температур. Автоматически отключает приводы механизмов крана при снижении (увеличении) температуры окружающей среды ниже (выше) допустимой. 

СВН-1, СВН-2-01, СВН-2-02

Электронные счетчики моточасов. Для учета времени наработки грузоподъемных машин.

Концевые выключатели

Устройство для ограничения рабочих движений механизмов грузоподъемных машин.

АС АОГ

АС-на QY
Система автоматического ограничителя грузоподъёмности
АС

АС АОГ предназначена для установки на  грузоподъёмные машины  (краны: самоходные, гусеничные, пневмоколёсные, башенные, мостовые, козловые, железнодорожные, автомотрисы, перегружатели, трубоукладчики, манипуляторы, подъёмники всех типов)  и предназначена  для предупреждения оператора крановой установки о возникновении опасных перегрузок  в процессе выполнения рабочего цикла. А также АС АОГ предназначена для защиты машины от опрокидывания путем автоматической остановки и блокировки  исполнительных механизмов, в том числе при работе в стесненных условиях и/или вблизи ЛЭП. Прибор имеет  систему  координатной  защиты и встроенный регистратор параметров (чёрный ящик). Предусмотрена возможность связи датчиков с блоком управления по радиоканалу.

 

 Отличительные особенности системы АС АОГ - высокий технический уровень и качество  исполнения, современный дизайн,  простота настройки, удобство в эксплуатации.

     Блок управления АС - многофункциональный            Блок управления АС и система диагностики крана.     P1060685

      Фирменная технология НПК "АС"- уникальная математическая  модель крана, позволяющая максимально точно учесть влияние индивидуальных особенностей прогибов металлоконструкций при их нагружении   на работу системы АС, что позволило калибровать прибор в единственной точке по вылету с помощью единственного груза небольшого веса, а в некоторых случаях  без груза. Подобными моделями располагают лишь специалисты исследовательского центра концерна MATSUSHITA (используется на кранах KATO и TADANO) и фирмы PAT, ныне Hirschmann, (используется на кранах LIEBHERR).

  - Судовые краны
  - Плавучие краны

Плавучие краны Судовые краны

 

 - Трубоукладчики / мостовые краны :

Трубоукладчики-автоподъёмники  Мостовые краны  Трубоукладчики    

 

  - Электо-схемы : 

Башенный кран  Башенный кран
Башенный кран  Башенный кран
Башенный-импорт Башенный-импорт
Кран гусеничныйКран гусеничный
Кран самоходный Кран самоходный
Мотриса   Мотриса
МТА  МТА
Подъёмник  Подъёмник
Портальный кран  Портальный кран
Радиоканал Радиоканал 
Радиоканал-2  Радиоканал-2
RDK  RDK
АЛЬФА-М

Прибор предназначен для:
1. Защиты крана мостового типа от перегрузок при подъеме груза, в соответствии с требованиями ПБ 10-382-00;
2. Регистрации параметров работы крана в соответствии с требованиями РД 10-399-01 и рекомендациями РД СМА-001-03, 399-05 ИТТ.
Область применения прибора: краны мостового типа, эксплуатирующиеся на открытом воздухе и в закрытых помещениях.
Прибор обеспечивает:
а) возможность подключения к своим входным цепям, по одному кабелю до 8 датчиков усилия;
б) выдачу в систему управления крана до четырех (в зависимости от модификации) релейных, дискретных управляющих сигналов для включения внешней звуковой сигнализации и остановки механизма подъема конкретной грузоподъемной (ГП) лебедки при ее перегрузке, а также для остановки механизмов подъема всех грузоподъемных лебедок (в направлении движения на подъем) при перегрузке крана;
в) ввод грузовой характеристики, управляющей и идентификационной информации с лицевой панели прибора;
г) цифровую и светодиодную индикацию состояния и режимов работы крана и ограничителя;
д) включение световой и звуковой сигнализации (предупреждающей и аварийной) при перегрузке любой из грузоподъемных лебедок или крана;
е) регистрацию, хранение и считывание информации о работе крана с последующей обработкой на персональном компьютере с помощью прибора считывания (ПС) и Программы обработки (ПО);
ж) проверку исправности основных устройств: блоков и датчиков, линий связи с датчиками и локализует неисправность путем выдачи на индикатор ее кода.
 
Номинальное напряжение питания переменного тока, В 220 или 380
Колебания напряжения питания, % от плюс 10 до минус 20
Потребляемая мощность Вт, не более 20
Коммутационная способность контактов выходных реле, А, не более (при напряжении 380В переменного тока) 3
Диапазон рабочих температур, °С от минус 40 до плюс 55
Температура хранения и транспортирования, °С от минус 50 до плюс 50
Относительная влажность воздуха при температуре плюс 25° С, % до 100
Вероятность безотказной работы за 1000 часов, не менее 0,96
Средний срок службы, лет 10
РПБК-01

Регистратор предназначен для записи и хранения с последующим считыванием оперативной информации о текущих параметрах башенного крана с целью обеспечения анализа причин аварии крана при его эксплуатации, а также информации долговременного хранения статистического характера для определения наработки башенного крана под нагрузкой.

Регимтратор имеет:
- Накопитель для хранения оперативной информации. 
- Накопитель для хранения долговременной информации.

Обеспечивает запись следующей оперативной информации: 
- Текущее значение веса груза. 
- Текущее значение вылета груза. 
- Значение номера выбранной грузовой характеристики. 
- Идентификационный код крана. 
- Азимутальное положение стрелы крана. 
- Положение крана на крановом пути. 
- Высота подъема груза. 
- Выходные сигналы, выдаваемые ограничителем грузоподъемности. 
- Выходные сигналы, выдаваемые ограничителем зон работы. 
- Резервные зоны для записи информации от дополнительных устройств.

Объем памяти накопителя оперативной информации РПБК-01 обеспечивает запись и хранение за последние 4,5 часа работы крана.

РПБК-01 обеспечивает запись в накопитель долговременного хранения следующей информации: 
- Максимальное значение веса за грузоподъемную операцию. 
- Максимальное значение вылета за грузоподъемную операцию. 
- Время грузоподъемной операции. 
- Идентификационный код крана. 
- Номер грузовой характеристики.

ПО для ПЭВМ обеспечивает: 
- Представление информации оперативного накопителя в виде таблицы или графика. 
- Представление информации накопителя долговременного хранения в виде таблицы или гистограммы. 
- Представление группы классификации крана и механизмов в целом. 
- Представление суммарной наработки крана и характеристического числа. 
- Печать информации в табличном виде из накопителей оперативной информации и информации долговременного хранения.

Цену на данный прибор вы можете узнать в прейкуранте

ОПГ-1 – ОПГ1-20

Ограничитель грузоподъемности кранов ОПГ-1 обеспечивает оснащение эксплуатируемых автогидроподъемников с сохранением  нужных качеств транспортного средства без необходимости применения сварочных работ.

Данное устройство обладает следующими техническими свойствами:

  • оповещающая технология, которая предупреждает о достижении оптимальной грузоподъемности, и может автоматически деактивировать подъемник, если его техническая загрузка превышает дозволенную – 10 процентов;
  • световое оповещение лампочек «Warning» и «Stop» и технологии, обеспечивающие контроль за исправностью основных механизмов  и локализацию  проблемных участков. Благодаря специальной технологии обнаружения проблемных участков порог срабатывания устанавливается нажатием кнопки при полной загрузке;
  • управляющий блочный отдел и более трех  датчиков силы для сжатия. Применение этого комплекта позволяет контролировать нагрузку любой точки в люльке, не требуя дополнительных узлов для привязки. 

Ограничения в эксплуатации

По своим качественным характеристикам ограничитель, к сожалению, имеет определенные ограничения в области климатического характера. Для использования данного ограничителя необходимо, чтобы температура окружающей среды была от минус сорока градусов по цельсию до плюс пятидесяти градусов по цельсию.

При этом необходимо учитывать влажность воздуха, которая должна составлять 96% при достижении температуры плюс 26 градусов по цельсию.

Каждый датчик обеспечивает вашему крану качественное максимальное усилие на каждый из датчиков – 1 тысяча килограмм. 

Заметно увеличивается срабатывание ограничителя благодаря использованию фальш-пола люльки датчика, поскольку отсутствует узел механического преобразования массы груза в силу датчика усилий. 

Уровень обеспечения защиты обшивки и скелета корпуса подлежит всем стандартам согласно с ГОСТ 14254.

Приборы для башенных кранов

ОНК-160Б

Ограничитель нагрузки башенного крана служит для защиты крана от перегрузок и опрокидывания. Обеспечивает координатную защиту по высоте подъема крюка, по повороту, пути и вылету. Имеет встроенный регистратор параметров.

СБК (ЩИТ)

Микропроцессорный ограничитель нагрузки крана. Полностью отвечает требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов". Сигнализирует о наиболее важных параметрах во время работы крана. Защищает кран от перегрузок и опрокидывания.

ОНК-140

Ограничитель нагрузки башенного крана служит для защиты крана от перегрузок и опрокидывания. Имеет встроенный регистратор параметров.

ОГК-01

Ограничитель грузоподъемности предназначен для предотвращения перегрузки крана при выполнении грузовых операций, а также управления электроприводами крана в зависимости от веса поднимаемого груза. Обеспечивает измерение с помощью датчиков основных параметров крана - веса и вылета груза, скорости ветра и пр.

ПЗК-10

Микропроцессорный ограничитель нагрузки крана. Сигнализирует о наиболее важных параметрах во время работы крана. Защищает кран от перегрузок, имеет встроенный регистратор работы крана. Производится в Украине, сертифицирован на территории РФ.

РПБК-01

Автономный регистратор параметров работы крана, фиксирующий информацию от ограничителя грузоподъемности ОГК-01

РП-БК-01

Автономный регистратор параметров работы крана, фиксирующий информацию от ограничителей нагрузки крана типа ОГБ, ОНК-М.

СДЭУ-М

Система дистанционного управления электроприводами башенного крана СДУЭ-М предназначена для установки на грузоподъемные краны с целью обеспечения передачи сигналов управления электроприводами по двухпроводной линии связи от командоконтроллеров.

АСЦ-3

Анемометр сигнальный цифровой. Предназначен для установки на мостовые, козловые, башенные краны, вышки с целью определения недопустимых значений скорости ветра и включения при этом сигнальных устройств.

М-95М-Ц

Анемометр сигнальный аналогово-цифровой. Предназначен для определения опасных ветровых порывов и включения при этом сигнальных устройств. В настоящее время серийно не выпускается.

УЗОФ-3М

Прибор защиты от обрыва фаз предназначен для установки на краны с электроприводом. Защищает от падения груза (независимо от места обрыва фаз). Контролирует наличие напряжения на входе питающей электрической сети и наличие тока в трех фазах цепи питания электродвигателя.

БТЗ-1

Блок токовой защиты. Осуществляет защиту от падения груза при обрыве любой из трех фаз питающей электросети. В настоящее время выпуск прекращен.

РТ-2

Температурное реле обеспечивает безопасную работу крана в условиях как пониженных, так и повышенных температур. Автоматически отключает приводы механизмов крана при снижении (увеличении) температуры окружающей среды ниже (выше) допустимой.

СВН-1, СВН-2-01, СВН-2-02

Электронные счетчики моточасов. Для учета времени наработки грузоподъемных машин.

Концевые выключатели

Устройство для ограничения рабочих движений механизмов грузоподъемных машин.

ПЗК-10

Ограничитель грузоподъемности ПЗК-10 предназначен для защиты грузоподъемных кранов от перегрузок и защиты рабочего оборудования от повреждений при работе в стесненных условиях или в зоне ЛЭП.

Ограничитель обеспечивает отображение цифровой информации о текущих параметрах работы крана, сигнализацию работы крана тремя сигналами (красный-работа запрещена, желтый-загрузка более 90%, зеленый-нормальная работа), индикацию состояния крана по мнемосхеме и выдачу звукового сигнала.

ПЗК-10 выполняет автоматическое тестирование работоспособности, координатную защиту, обеспечивает технологическое взвешивание грузов, осуществляет регистрацию и долговременное хранение информации о параметрах крана и об условиях его работы.
Ограничитель состоит из блока обработки данных и, в зависимости от комплектации, из преобразователей и датчиков линейных и угловых перемещений, преобразователей и датчиков усилий, датчиков положения и блока считывания информации.
Ограничитель ПЗК-10 имеет ряд модификаций для установки на наиболее распространенные в СНГ типы кранов и может быть привязан на все другие краны.

 

Технические характеристики:

1.Напряжение питания; пост. тока от 12В до 30В перем. тока 220; 380В 
2.Число задаваемых режимов работы 20 
3.Число задаваемых типов координатной защиты 4 
4.Число одновременно отображаемых параметров 3 
5.Общее число отображаемых параметров 12 
6. Диапазон измерения угла поворота платформы, град 30...330 
7.Диапазон измеряемых давлений штатным датчиком давления, МПа 0...25 
(по требованию заказчика могут быть установлены датчики на другой диапазон давлений либо датчики усилия) 
8.Диапазон измерения угла наклона стрелы, град 0 - 100 
9.Диапазон измерения телескопируемой части стрелы, м 0...20 
10.Диапазон рабочих температур -40С...+55С 
11.Степень защиты блока обработки данных, датчиков IP50 IP54 
12.Средний срок службы, лет, не менее 12 
13.Габаритные размеры ПЗК-10 (без датчиков) 275х230х105 
14.Вес (без датчиков) не более 3 кг

 

Прибор сертифицирован на территории Украины и России.
Письмо Федеральной Службы по Экологическому, Технологическому и Атомному Надзору №09-03-57/219 о прохождении сертификации прибором ПЗК-10.   Просмотреть >>

 

ООГШ 4

Данное устройство выступает в роли ограничителя при помощи микро-процессора. Позволяет совершать ведущие работы по трубоукладке, обеспеченные подвеской стрелы на канате.

Общие свойства ограничителей

Ограничитель грузоподъемности ОГШ-4 позволяет обеспечивать занесение в реестр параметров отработки крана и позволяет эффективно исключить перегрузку.

Устройство преобразует оповещения, приходящие с датчиков, которые установлены на цепях силового типа механизма, обеспечивающего грузоподъемность. Они фиксируют угол наклона крановой стрелы, а стоп-сигнал обеспечивает оповещение о превышении нагрузок или других технических характеристик. Это происходит при воздействии разнотипной сигнализации, которая осуществляется либо с помощью звука, либо реализуется благодаря светодиодам.

Характерные технические особенности ограничителя грузоподъемности ОГШ-4

Как технический прибор, обеспечивающий безопасность при работе на кране, ограничитель грузоподъемности ОГШ-4 снабжен определенными особенностями, например:

  • датчиками нагрузки выступают тензорезисторы;
  • плотность и конструкция корпуса гарантирует защиту от наружных повреждений;
  • при перебазировании крана для укладки труб возможен простой и беспроблемный демонтаж;
  • датчики, которые фиксируют высоту и расположение крюка, зачехлены, что обеспечивает бесконтактность во время работы;
  • ограничитель ОШГ-4 поставляется в полном комплекте, что значительно упрощает его установку.

Программное обеспечение, применяемое в ограничителе ОГШ-4  работает не только для отдельных кранов, но и для кранов в колонне, с вероятностью снижения общей грузоподъемности. Возможная и разрешенная к работе  грузоподъемность крана может варьироваться  в зависимости от того, как  расположен противовес и каков угол наклона стрелы крана. Регистратор ограничителя, встроенный в механизм, позволяет хранить полученную информацию, накапливать, регистрировать и обрабатывать её для последующего использования.

РП-БК-01

Автономный регистратор параметров работы крана, фиксирующий информацию от ограничителей нагрузки крана типа ОГБ, ОНК-М.

ДН-3 «ВЕГА»

Ограничитель предельного груза ДН-3 «ВЕГА» является прибором безопасности и предназначен для установки на подъемники (вышки) и служит для защиты их от перегрузок при подъеме груза, а также для предупреждения машиниста о перегрузке подъемника путем включения световой и звуковой сигнализации.

Применение ограничителя ДН-3 «ВЕГА» на подъемниках обусловлено "Правилами устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)" ПБ 10-611-03.

ДН-3 «ВЕГА» устанавливается в специальные модули встройки, которые монтируются на подъемниках. По установочным размерам ДН-3 «ВЕГА» взаимозаменяем с ОПГ ПС-32М, ДН-2 и др. Чувствительный элемент ДН-3 «ВЕГА» позволяет использовать ОПГ как на малых нагрузках до 200 кг так и на нагрузках до 400 кг. ДН-3 «ВЕГА» состоит из цельнометаллического корпуса, в котором смонтирован тензометрический мост с процессорной платой, и кабель подключения.

Основные технические характеристики ДН-3 «ВЕГА».

Параметр
прибора
Численное значение
условное обозначение ДН-3.6 «ВЕГА» ТУ 4892-008-56881165-2005
номинальная нагрузка, кг от 200 до 400
максимальная нагрузка, кг от 300 до 600
запас прочности упругого элемента, кг 1200
род электрического тока постоянный
напряжение питания, В от 12 до 24
колебания напряжения питания, % от –15 до + 25
ток, потребляемый устройством, А не более 0.05
величина тока нагрузки, А (для каждого контура) 0.25 при напряжении питания 12 В 
0,2 при напряжении питания 24 В
сопротивление нагрузки, Ом 50 при напряжении питания 12 В 
120 при напряжении питания 24 В
среднее время наработки на отказ, час 1000
срок службы до списания, лет 10
климатическое исполнение по ГОСТ 15150 У1
рабочая температура, tоС от -40 до +55
защита от попадания посторонних тел ГОСТ 14254 IP65
габаритные размеры, мм (без кабеля) 142х79х?58
масса, кг, не более 1,2


Разрешение Ростехнадзора на серийный выпуск и применение № РРС-02-00064, действительно до 16. 08. 2008 г.

Сертификат соответствия № РОСС RU.0001.11МР03, действительно до 10. 08. 2008 г.

АС-АОГ

АС-на QY
Система автоматического ограничителя грузоподъёмности
АС

АС АОГ предназначена для установки на  грузоподъёмные машины  (краны: самоходные, гусеничные, пневмоколёсные, башенные, мостовые, козловые, железнодорожные, автомотрисы, перегружатели, трубоукладчики, манипуляторы, подъёмники всех типов)  и предназначена  для предупреждения оператора крановой установки о возникновении опасных перегрузок  в процессе выполнения рабочего цикла. А также АС АОГ предназначена для защиты машины от опрокидывания путем автоматической остановки и блокировки  исполнительных механизмов, в том числе при работе в стесненных условиях и/или вблизи ЛЭП. Прибор имеет  систему  координатной  защиты и встроенный регистратор параметров (чёрный ящик). Предусмотрена возможность связи датчиков с блоком управления по радиоканалу.

 

 Отличительные особенности системы АС АОГ - высокий технический уровень и качество  исполнения, современный дизайн,  простота настройки, удобство в эксплуатации.

     Блок управления АС - многофункциональный            Блок управления АС и система диагностики крана.     P1060685

      Фирменная технология НПК "АС"- уникальная математическая  модель крана, позволяющая максимально точно учесть влияние индивидуальных особенностей прогибов металлоконструкций при их нагружении   на работу системы АС, что позволило калибровать прибор в единственной точке по вылету с помощью единственного груза небольшого веса, а в некоторых случаях  без груза. Подобными моделями располагают лишь специалисты исследовательского центра концерна MATSUSHITA (используется на кранах KATO и TADANO) и фирмы PAT, ныне Hirschmann, (используется на кранах LIEBHERR).

  - Судовые краны
  - Плавучие краны

Плавучие краны Судовые краны

 

 - Трубоукладчики / мостовые краны :

Трубоукладчики-автоподъёмники  Мостовые краны  Трубоукладчики    

 

  - Электо-схемы : 

Башенный кран  Башенный кран
Башенный кран  Башенный кран
Башенный-импорт Башенный-импорт
Кран гусеничныйКран гусеничный
Кран самоходный Кран самоходный
Мотриса   Мотриса
МТА  МТА
Подъёмник  Подъёмник
Портальный кран  Портальный кран
Радиоканал Радиоканал 
Радиоканал-2  Радиоканал-2
RDK  RDK
Приборы для портальных кранов

МПБ-310П

Ограничитель грузоподъемности для портальных кранов со встроенным регистратором параметров. 

СБК (ЩИТ)

Микропроцессорный ограничитель нагрузки крана. Полностью отвечает требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов". Сигнализирует о наиболее важных параметрах во время работы крана. Защищает кран от перегрузок и опрокидывания. 

Волна ОГПК1-1

Ограничитель грузоподъемности предназначен для автоматического отключения механизмов крана при перегрузках, для контроля за нагружением крана. Встроенный регистратор параметров работы крана. В настоящее время не выпускается.

ПЗК-10

Микропроцессорный ограничитель нагрузки крана. Сигнализирует о наиболее важных параметрах во время работы крана. Защищает кран от перегрузок, имеет встроенный регистратор работы крана. Производится в Украине, сертифицирован на территории РФ.

АСЦ-3

Анемометр сигнальный цифровой. Предназначен для установки на мостовые, козловые, башенные краны, вышки с целью определения недопустимых значений скорости ветра и включения при этом сигнальных устройств. 

М-95М-Ц

Анемометр сигнальный аналогово-цифровой. Предназначен для определения опасных ветровых порывов и включения при этом сигнальных устройств. В настоящее время не выпускается.

УЗОФ-3МПрибор защиты от обрыва фаз предназначен для установки на краны с электроприводом. Защищает от падения груза (независимо от места обрыва фаз). Контролирует наличие напряжения на входе питающей электрической сети и наличие тока в трех фазах цепи питания электродвигателя.
БТЗ-1

Блок токовой защиты. Осуществляет защиту от падения груза при обрыве любой из трех фаз питающей электросети. В настоящее время выпуск прекращен.

РТ-2

Температурное реле обеспечивает безопасную работу крана в условиях как пониженных, так и повышенных температур. Автоматически отключает приводы механизмов крана при снижении (увеличении) температуры окружающей среды ниже (выше) допустимой. 

СВН-1, СВН-2-01, СВН-2-02

Электронные счетчики моточасов. Для учета времени наработки грузоподъемных машин.

Концевые выключатели

Устройство для ограничения рабочих движений механизмов грузоподъемных машин.

ПБК-1

Прибор обеспечивает  выполнение требований ст. 2.12.7, 2.12.10, 2.12.11 и 2.12.12  «Правил устройства и безопасной эксплуатации кранов» (ПБ 10-382-00).

В соответствии с заказом на состав прибора, он выполняется в  различной комплектации датчиков, которая определяет исполнение прибора. На конкретную модель крана ориентировано также исполнение кабельной части датчиков (длина кабеля и выполнение его концевой части).

Прибор содержит регистратор параметров, выполненный в соответствии с РД 10-399-01 «Требования к регистраторам параметров грузоподъемных машин» и РД СМА-001-03 «Рекомендации по применению РД 10-399-01 «Требования к регистраторам параметров грузоподъемных кранов».

Прибор безопасности ПБК-1 предназначен для защиты самоходных кранов от столкновения с препятствиями (включая ЛЭП), а также обеспечения крановщика информацией о загруженности крана, положении его рабочего оборудования, допустимых движениях этого оборудования при срабатывании прибора  и рекомендациями по управлению краном.

Прибор обеспечивает регистрацию и хранение информации о работе крана.

       Характеристики допустимой нагрузки на крюке для конкретных типов кранов и режимов их работы (видов оборудования), заложенные в виде грузовых характеристик в запоминающее устройство прибора. Эти характеристики используются для информирования машиниста о фактических и предельных значениях нагрузки, а также для автоматического отключения механизмов подъема крюка и изменения вылета при перегрузках.

 Состав прибора

Конструктивно прибор выполнен из  унифицированных модулей, состав которых определяется конкретным исполнением; модули имеют следующее назначение:

- датчик угловых перемещений платформы (азимута) ДА, предназначен для преобразования в электрический сигнал перемещения платформы крана в горизонтальной плоскости;

- блок антенный АБ предназначен для контроля напряженности поля ЛЭП  вблизи оголовка стрелы крана;

- блок обработки данных, информации и питания БОД, предназначен для приема и последовательного преобразования сигналов датчиков в цифровой код, обработки и создания информационных и управляющих сигналов, регистрации и хранения информации;

Все модули прибора соединяются между собой посредством кабелей, оканчивающихся разъемными соединениями. В случае специального требования заказчика (который обеспечивает монтаж и защиту цепей аппаратуры) отдельные модули могут выполняться с кабелями, на концах которых разъемное соединение не устанавливается (разделка кабеля и их длина оговаривается при заказе).

 Цену на данный прибор вы можете узнать в прейкуранте

ПЗК-10

Микропроцессорный ограничитель нагрузки крана cигнализирует о наиболее важных параметрах во время работы крана, защищает кран от перегрузок, имеет встроенный регистратор работы крана. Производится в Украине, сертифицирован на территории РФ.

Данный вид микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности  пзк 10 предназначен для того, чтобы обеспечить безопасность крана при возможной весовой перегрузке. При его помощи на цифровую панель выводятся показатели, которые свидетельствуют  о параметрах работы крана, о возможных сбоях. При неполадках в работе кране прибор оповещает специальными сигналами:

  • красный – запрещено работать дальше;
  • желтый –  большая загрузка, больше 90%;
  • зеленый – загрузка нормальная, все работает в пределах нормы.

При большой перегрузке оповещение происходит при помощи сигнала. Прибор пзк, цена которого невысока, состоит из блока для обработки данных, считывания информации и датчиков. В зависимости от модификации датчики могут быть угловые или линейные. Прибор устроен так, чтобы применять его можно  было на любых кранах. Часто в условиях работы, где невозможно определить вес поднимаемого груза, помощь этого прибора неоценима. Ведь перегрузки для подобной техники просто губительны, а ремонт достаточно дорогой. Несколько килограмм лишнего веса могут надолго вывести надёжную технику из строя. Чтобы этого не произошло, используйте прибор пзк 10. Стоимость его небольшая, а помощь значительная. 

 

СДЭУ-М

Система дистанционного управления электроприводами башенного крана СДУЭ-М предназначена для установки на грузоподъемные краны с целью обеспечения передачи сигналов управления электроприводами по двухпроводной линии связи от командоконтроллеров.

Система обеспечивает:
- Уменьшение объема электрооборудования, в том числе и дополнительных органов управления, устанавливаемых в кабине крана. 
- Улучшение эргономических показателей кабины башенного крана и, в первую очередь, обзорности. 
- Повышение безопасности работы из-за применения оборудования с низковольтным напряжением питания. 
- Уменьшение стоимости оборудования управления и линий связи. 
- Повышение удобства работы с командоконтроллерами из-за уменьшения их габаритов и снижения усилия, прикладываемого к рукояткам. 
- Повышение надежности командоконтроллеров из-за применения бесконтактного способа съема информации о положении рукояток командоконтроллеров.
- Универсализацию для любой схемы крана из-за применения программируемой матрицы коммутации цепей управления. 
- Передачу сигналов управления от приборов безопасности. 
- Повышение ремонтопригодности системы из-за применения в монтажном и стационарном пультах однотипных блоков командоконтроллеров. 
- Повышение надежности из-за применения в исполнительных блоках твердотельных реле переменного тока.

Технические характеристики

Параметр Численное значение
Напряжение питания В 187-242
Потребляемая мощность Вт (не более) < 30
Количество рабочих положений рукояток 5-0-5
Количество направлений в командоконтроллере 2
Возможность ограничения рабочих положений есть
Индикация нулевого положения рукояток есть
Общее количество коммутируемых цепей 62
Коммутационная способность реле 380 В, 3 А
Длина линии связи до 300 м
Габаритные размеры блоков командоконтроллеров 120х120х90
Габаритные размеры блока приёма и дешифрации 160х160х90
Габаритные размеры блока реле 360х115х35

Цену на данный прибор вы можете узнать в прейкуранте

ПС-60.Д

Ограничитель предельного груза двухуровневый серии ПС60.Д предназначен для защиты механизмов подъемников и вышек от перегрузок. Разработаны ОГП серии ПС60.Д для всех модификаций подъемников с любыми люльками.

ОПГ ПС60.Д разработан в соответствии с требованиями новой редакции «Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) ПБ-10-256-98».

Отличительной чертой ОПГ ПС60Д является наличие двух уровней и каналов защиты: 
- при приближении нагрузки на люльку к номинальной грузоподъемности подъемника выдается предупредительный звуковой сигнал; 
- при нагрузке на люльку свыше 110% от номинальной грузоподъемности подъемника выдается релейный сигнал на запрещение движений подъемника (люльки).
В ОПГ ПС60.Д предуснотрены дополнительные функции: 
- возможность подключения стрелочного индикатора нагрузки на люльку и блока регистрации; 
- возможность контроля исправности ОПГ машинистом подъемника.

ОПГ серии ПС60.Д по посадочным и присоединительным размерам полностью взаимозаменяемы с ОПГ ПС60 и ПС32 и могут устанавливаться на подъемники (вышки) без доработки узла установки. ОПГ ПС60.Д предназначены для замены ранее выпускаемых ПС60 и ПС32 для всех видов подъемников и вышек грузоподъемностью до 500 кг с одной или двумя люльками.

Имеется техническая документация для изготовления узлов установки ОПГ на находящиеся в эксплуатации следующие виды подъемников (вышек): 
- подъемники с одной люлькой: АГП-18 и его модификации; АГП-22 и его модификации; АГП-28; ВС-18 и ВС-22 и их модификации; АП-17 и АП-17А; П18 и его модификации (П-182, П-183, П-184); 
- подъемники с двумя люльками (с суммированием весов в люльках): АГП-12, МШТС-2, МШТС-3; МШТС-4; СПО-15 и А-002; 
- вышки: ТВГ-15, ВТ-23; ТВ-26 и другие конструкции.

Технические характеристики ОПГ ПС60.Д:

Параметр прибора Численное значение
Напряжение питания 10..30 В
Диапазон настройки уставки срабатывания 100 ... 500 кг
Относительная погрешность срабатывания ±2%
Режим работы непрерывный
Диапазон рабочих температур от -40°C до +55°С
Срок службы 10 лет
Приборы для подъемников (вышек)

ОПГ-1 – ОПГ1-20

Ограничитель предельного груза для установки на автоподъемники (вышки) служит для их защиты от перегрузок и опрокидывания при подъеме груза.

ДН-3 «ВЕГА»

Ограничитель предельного груза предназначен для установки на подъемники (вышки) Служит для защиты их от перегрузок при подъеме груза, а также для предупреждения машиниста о перегрузке подъемника путем включения световой и звуковой сигнализации.

ПС-60.Д
Ограничитель предельного груза двухуровневой серии предназначен для защиты механизмов подъемников и вышек от перегрузок. Применяется на всех модификациях подъемников с любыми типами люлек. Разработан в соответствии с требованиями новой редакции правил ПБ-10-0256-98. 

Модуль встройки ограничителя
Механическое устройство для установки ограничителя нагрузки. Имеет различные варианты исполнения, в зависимости от марки ограничителя и марки подъемника (вышки).

УН-1.3.
Указатель угла наклона пузырькового типа для контроля установки грузоподъемной машины в горизонтальное положение.

УНШ-1
Указатель наклона шариковый для контроля установки грузоподъемной машины в горизонтальное положение.

КСЦ-1
Микропроцессорный прибор контроля углов наклона, предназначен для контроля установки грузоподъемной машины в горизонтальное положение и защиты от опрокидывания.

РТ-2
Температурное реле обеспечивает безопасную работу крана в условиях как пониженных, так и повышенных температур. Автоматически отключает приводы механизмов крана при снижении (увеличении) температуры окружающей среды ниже (выше) допустимой. 

СВН-1, СВН-2-01, СВН-2-02

Электронные счетчики моточасов. Для учета времени наработки грузоподъемных машин.

Концевые выключатели
Устройство для ограничения рабочих движений механизмов грузоподъемных машин.

ОНК-М

Ограничитель ОНК-М предназначен для защиты от опрокидывания в основном грузоподъемных кранов с гибкой подвеской решетчатой стрелы и башенных кранов. Основные модификации ограничителя ОНК-М взаимозаменяемы с более древним ограничителем ОГП (комплектно).

Ограничитель ОНК-М является упрощенным аналогом ограничителя ОГБ-2 и имеет, в основном, те же модификации, но различные схемы подключения. Напряжение питания – только 12 вольт.

Состав:

  1. Датчик усилия ДУС
  2. Датчик вылета ДУГ
  3. Блок управления БУ
  4. Панель сигнализации ПС
ДУС ограничителя рассчитан на питание 12 В и состоит из динамометрического кольца на 250, 500 или 1000 кГс, трансформаторного преобразователя и электронной схемы, выполненной в виде в виде микросборки. Допускается использование и электронной схемы с навесными элементами.
ДУГ ограничителя состоит из корпуса, потенциометра и кулачкового механизма, обеспечивающего получение необходимой заградительной характеристики и рассчитан на питание 12В.
Релейный блок состоит из корпуса, платы сравнения, выходного реле, подстроечных резисторов и переключателя характеристик. У ограничителя ОНК-М отсутствует стабилизатор напряжения.
Панель сигнализации ПС состоит из указателя Мопр и сигнальных ламп «Разр» и «Запр».

Таблица применяемости

Ограничители грузоподъемности ОНК-М всех модификаций могут быть доукомплектованы регистраторами параметров РП-ГМ, приборами ПРИЗ 1 с целью соответствия крана требованиям "Правил безопасности ПБ-10-382-00" п.п. 2.12.10, 2.12.11, 2.12.12. 

Цену на данный прибор вы можете узнать в прейкуранте

ПС 80

прибор для мостовых кранов ПС 80Основа безопасности в работе мостовых и козловых кранов определяется качеством установленных устройств безопасности. Ограничители грузоподъемности необходимы для надежной защиты кранов от перегрузки, которая может привести к авариям, трещинам и деформациям в конструкции машины, поломкам подъемных механизмов. К таким устройствам относится прибор для мостовых кранов ПС 80.

Это устройство отличается повышенной надежностью, простотой в ремонте и обслуживании, невысокой стоимостью. Сигналы для автоматического прекращения работы механизмов крана формируются в электронном блоке логики, который сравнивает текущую нагрузку с предварительно заданными параметрами максимально допустимых порогов. Данные о текущих нагрузках поступают от тензометрического датчика силы, который может быть установлен в разных местах.

Модификации прибора ПС 80

Модели прибора ПС 80 отличаются местом размещения датчика нагрузки. В зависимости от предназначения датчик может устанавливаться:

  • Б – в уравнительных блоках;
  • С – на крюковые подвески;
  • К – под опорами грузовых барабанов;
  • ДСТ – при установке используется специальное устройство, которое передает на датчик усилие, пропорциональное нагрузке, действующей на грузоподъемный орган.

Высокий уровень профессионализма и подготовки наших специалистов позволяет подобрать и установить оптимальную модель устройства, необходимую в каждом конкретном случае.

Приборы для кранов-трубоукладчиков

ПБТ-1
Комбинированный микропроцессорный прибор безопасности, обеспечивающий широкие информационные и диагностические возможности. Ограничитель грузоподъемности, встроенный регистратор параметров.

ООГШ-4

 

РТ-2
Температурное реле обеспечивает безопасную работу крана в условиях как пониженных, так и повышенных температур. Автоматически отключает приводы механизмов крана при снижении (увеличении) температуры окружающей среды ниже (выше) допустимой. 

СВН-1, СВН-2-01, СВН-2-02

Электронные счетчики моточасов. Для учета времени наработки грузоподъемных машин.

Концевые выключатели
Устройство для ограничения рабочих движений механизмов грузоподъемных машин.

ОГБ 2

Ограничитель грузоподъемности ОГБ-2: функции и возможности

Москва – огромный мегаполис с множеством строительных площадок, к которым предъявляются повышенные требования безопасности. В работе с автокранами и башенными кранами часто используются ограничители грузоподъемности (ОГБ), блокирующие установку в случае превышения веса груза определенной величины.

Принцип работы ОГБ-2

В настоящее время выпускаются различные модели ограничителей грузоподъемности, среди которых спросом пользуется ОГБ-2. Установка включается в электросхему крановой установки таким образом, что при перегрузках в системы управления (пневматические, электрические, гидравлические) подаются сигналы тревоги. При этом автоматические подается запрет на движение крана, тем самым исключается вероятность его опрокидывания и создания опасных ситуаций на стройплощадке.

В основе принципа работы установки – сравнение данных, поступающих с датчика усилия и угла. Запрет на работу крана срабатывает при превышении массы груза на 10% больше номинального. Кроме того, автомат срабатывает при увеличении вылета башенной стрелы с допустимым грузом, но при этом силовые показатели выходят за пределы грузовых параметров крана.

Преимущества

Несмотря на то, что на строительном рынке существуют различные многофункциональные ОГБ, модель ОГБ-2 не теряет актуальности и пользуется неизменным спросом.

Стабильный спрос вызван рядом технических и эксплуатационных преимуществ установки этого типа:

  • высокая надежность и эффективность;
  • легкость и удобство применения;
  • доступный в понимании интерфейс;
  • износоустойчивость и долговечность;
  • отсутствие трущихся узлов;
  • конструктивная простота;
  • абсолютная ремонтопригодность.

Москва отличается интенсивным строительством, в котором огромное значение придается качеству и надежности используемого оборудования. Ограничитель грузоподъемности ОГБ-2 в полной мере отвечает указанным требованиям. Встроенный стабилизатор напряжения защищает от перепадов напряжения и вызываемых ими погрешностей в работе, чреватых серьезными последствиями.

Особенности эксплуатации ОГБ-2

Для ОГБ-2 существует один недостаток, который вызван тем, что раньше придерживались других требований безопасности в строительстве. Установка не обеспечивает должной координатной защиты, а также защиты от ЛЭП, тревожном информировании при проваливании «лапы» в неустойчивый мягкий грунт.

Кроме того, агрегат лишен возможности записи, сбора и хранения рабочей информации. Однако эти недостатки легко решаются при подключении к установке дополнительного оборудования – регистратора параметров с координатной защитой, прибором безопасности от высокого напряжения, сигнального кренометра.

Агрегат функционирует в широком температурном диапазоне (-40?+55° С), при влажности до 100%, колебании сетевого напряжения в интервале ±15% от номинальной величины. В целом, устройство предназначено для эксплуатации в любых производственных условиях, позволяя получать при этом эффективные и надежные результаты.

ОГШ-2

прибор огш 2Данные приборы имеют широчайшее применение и могут, в зависимости от модели, устанавливаться практически на любых кранах. Ограничением является режим работы крана, который не должен быть выше уровня А8. При помощи цифровых передатчиков сигнал с датчиков передается на регистратор параметров, которым укомплектован прибор ОГШ 2.

Комплектация и возможности применения

Приборы ОГШ 2 комплектуются датчиками, регистрирующими нагрузку на канаты, силу сжатия, датчиками тензометрической оси и датчиками веса балочного типа. В зависимости от комплектации, ограничители  грузоподъемности ОГШ  2 могут использоваться на крановых установках:

  • с одной рабочей лебедкой (козлового или мостового типа);
  • с двумя рабочими лебедками и блокировкой одной из них;
  • с двумя лебедками, с функцией переключения режимов;
  • с несколькими каналами (до 4-х) и изменением нагрузок в разных сочетаниях, что достигается за счет использования специального программного обеспечения.

Ограничители ОГШ 2 относятся к приборам последнего поколения. Профессионализм и опыт наших специалистов позволяет работать с оборудованием такого уровня, что обеспечивает нашим клиентам высокий уровень установки и обслуживания данных приборов.

 Опросные листы

Приборы для кранов-манипуляторов

ОПГ-1
Ограничитель предельного груза для установки на гидроманипуляторы, служит для их защиты от перегрузок и опрокидывания при подъеме груза..

АС АОГ

 

СВН-1, СВН-2-01, СВН-2-02

Электронные счетчики моточасов. Для учета времени наработки грузоподъемных машин.

РТ-2
Температурное реле обеспечивает безопасную работу крана в условиях как пониженных, так и повышенных температур. Автоматически отключает приводы механизмов крана при снижении (увеличении) температуры окружающей среды ниже (выше) допустимой. 

Концевые выключатели
Устройство для ограничения рабочих движений механизмов грузоподъемных машин.

ОГБ-3

Ограничители грузоподъемности ОГБ 3, ОГБ–3–3, ОГБ 2 их модификации предназначены для защиты от опрокидывания грузоподъемных кранов с телескопической стрелой. Ограничители имеют практически одинаковую конструкцию и составные части.

Состав:

  1. Датчик усилия ДУС (масса 6,5кг)
  2. Датчик длины стрелы ДД (масса 3,5кг)
  3. Датчик вылета ДВ (масса 3,5г)
  4. Блок управления БУ (масса 4,0кг)
  5. Панель сигнализации ПС (масса 0,8кг)
  6. Блок повышения напряжения БПН (для кранов с бортовой сетью 12В, масса 2,8кг).
Все датчики ограничителей выполнены на основе бесконтактных преобразователей, преобразующих перемещение экранов в блоке катушек в аналоговый электрический сигнал.
Датчики ДД и ДВ ограничителей ОГБ-3-3 в отличие от датчиков ОГБ-3 и ОГБ 3П-3575А выполнены с одним блоком катушек и не имеют шестеренного передаточного механизма, что позволили повысить их надежность.
Блоки управления содержат плату стабилизатора напряжения на 18 В для питания датчиков, плату сравнения, выходное реле, переключатель характеристик и подстроечные резисторы.
Панель сигнализации содержит указатель текущего значения длины стрелы Lстр и Мопр, а также сигнальные лампы «Разр» и «Запр».

Таблица применяемости


п/п
Ограничитель, 
его модификации
Краны, на которых применяется
1 ОГБ-3 КС-3571, КС-3577, КС-3577-2
2 ОГБ-3-3 КС-3577-3, КС-3577-3-1, КС-3577-4, КС-3577-4-1
3 ОГБ-3-3А СМК-14
4 ОГБ-3-3Б КС-2571А-1
5 ОГБ-3-3В КС-2574
6 ОГБ-3-3Г КС-2571А
7 ОГБ-3-3Д КС-3372
8 ОГБ-3-3Е СМК-12
9 ОГБ-3-3Ж КС-35714-1, КС-35715-1
10 ОГБ-3-3. З КС-35714-2, КС-35715-2
11 ОГБ-3-1 КС-3571,3577
12 ОГБ-3-2 КС-3577-2
13 ОГБ-3П 3575А КС-3575А



Цену на данный прибор вы можете узнать в прейкуранте

АСЦ 3

Анемометр АСЦ-3 предназначен для измерения скорости ветра в промышленных условиях, определения опасных ветровых порывов и включения при этом сигнальных устройств.

Область применения: 
- башенные, козловые, портальные и другие краны; 
- аэродромы; 
- гидрометеоцентры; 
- нефтяные и газовые вышки; 
- радио и телевышки; 
- электрические сети.

Технические данные

Диапазон измерения скорости ветра, м/с от 1,6 до 32
Диапазон установки порогов срабатывания, м/с 10~32
Погрешность измерения, м/с 0,5
Диапазон установки задержки срабатывания по времени при формировании сигнала "Опасно", с от 0 до 10
Напряжение питания, В переменный ток 220;
постоянный ток от 9 до 30
Рабочая температура, tоС для датчика от -60 до +55;
для блока контроля от -40 до +55
Степень защиты, IP для датчика 54;
для блока контроля от 51
   
Барьер 1М

Прибор «Барьер 1М» предназначен для защиты грузоподъемных кранов от опасного напряжения. Он предупреждает машиниста и осуществляет автоматическое отключение приводов крана при приближении оголовка стрелы на опасное расстояние к воздушной линии электропередачи переменного тока напряжением от 0,4 до 750 кВ.

Прибор осуществляет контроль исправности элементов и линий связи, оснащен световой и звуковой сигнализацией.

Прибор состоит из блока обработки сигнала БОС, антенного блока АБ и линий связи. Передача сигнала от антенны к блоку обработки сигналов осуществляется по однопроводной линии по принципу частотной модуляции. Электропитание прибора осуществляется от бортовой сети крана напряжением 24В. Для питания от сети постоянного тока 12В предусмотрено применение преобразователей 12/24 В. При необходимости прибор может быть укомплектован кабельным барабаном с кабелем длиной 12 или 24м (БК-100, БК-300).

Технические данные

Параметр прибора Численное значение
напряжение питания, В 24В (–17+25)%
потребляеая мощность, Ва 12
Ток нагрузки на контакты выходного реле до 10А
Маса БОС кг 0,6
Маса АБ кг 0,5
Маса жгутов кг 0,4

Комплектность поставки

Наименование Количество шт
Блок обработки сигналов 1
Антенный блок 1
Жгут 1
Техническая документация 1

 



М-95М-Ц

Анемометр сигнальный цифровой "М-95М-ЦМ" предназначен для измерения скорости ветра, автоматического определения опасных по совместному воздействию скорости и продолжительности порывов ветра и включения при этом соответствующих сигнальных и противоаварийных устройств.

Область применения анемометра "М-95М-ЦМ": устанавливается на башенных, портальных кранах и других объектах, требующих оборудования устройствами аварийной ветровой защиты и измерения скорости ветра.

Анемометр состоит из измерительного пульта и датчика скорости ветра. Датчик ветра размещается и эксплуатируется на открытом воздухе, а измерительный пульт в помещении.

Основные технические характеристики анемометра сигнального цифрового М-95М-ЦМ

1. Диапазон измерения скорости ветра от 2,5 до 30,0 м/с. Предел допустимой основной погрешности измерения скорости ветра не более ± (0,5 + 0,05 V), где V - измеряемая скорость ветра в м/с. 
2. Диапазон установки порогов срабатывания сигнализации по скорости ветра от 12 до 30 м/с. Предел допускаемой основной погрешности срабатывания сигнализации по скорости ветра более ± 0,4 м/с. 
3. Порог срабатывания предварительной сигнализации по скорости ветра на уровне (75 ± 5)% от установленного значения порога по скорости ветра. 
4. Диапазон установки порогов срабатывания сигнализации по времени от 2 до 5 с. Предел допускаемой основной погрешности срабатывания сигнализации по времени не более 0,4 с. 
5. Допустимая длина двухжильного экранированного соединительного кабеля между датчиком скорости ветра и измерительным пультом 15, 30, 60 или 100 м оговаривается при заказе. Если длина кабеля не указана при заказе, то анемометр поставляется с кабелем длиной 15 м. 
6. Электрическое питание анемометра осуществляется от: сети переменного тока напряжением (220 +22 -33 ) В с частотой (50 ± 1) Гц или (60 ± 1) Гц; или источника постоянного напряжения (24 +15% - 10%) В. 
7. Потребляемая мощность не более 10 ВА. 
8. Допустимое напряжение коммутации исполнительным реле не более 250В при токе коммутации, не более:

  • 0.2 А для постоянного тока;
  • 2.0 А для переменного тока.

9. Масса и габаритные значения не более значений, указанных ниже.

  • Датчик скорости ветра: масса 1.0 кг, высота 300, диаметр 200
  • Пульт измерительный: масса 1.6 кг, 210 х 160 х 80

10. Индикация результатов измерения скорости ветра - цифровая с дискретностью отчета 0.1 м/с. Количество знаков отсчета -3. 11. В анемометре предусмотрен встроенный контроль, обеспечивающий проверку срабатывания сигнализации по установленным порогам скорости ветра и времени воздействия порывов ветра и установку по скорости ветра. 12. Условия эксплуатации анемометра:

  • датчик скорости ветра - от минус 60°С до плюс 50°С и относительной влажности до 95 % при температуре воздуха плюс 35°С:
  • измерительный пульт - от минус 10°С до плюс 40° С и относительной влажности до 90% при температуре плюс 30°С.

13. Средний срок службы анемометра не менее 8 лет.

Барьер 2000К

барьер 2000к

Подобно прибору Барьер 1М прибор «Барьер-2000К» предназначен для защиты грузоподъемных кранов от опасного напряжения. Он предупреждает машиниста и осуществляет автоматическое отключение приводов крана при приближении оголовка стрелы на опасное расстояние к воздушной линии электропередачи переменного тока напряжением от 0,4 до 750 кВ.

Прибор обладает повышенной помехозащищенностью, осуществляет контроль исправности всех элементов и линий связи, имеет световую и звуковую сигнализации и выполняет останов механизмов крана при попадании оголовка стрелы в опасную зону ЛЭП.

Прибор состоит из блока обработки сигнала БОС, антенного блока АБ и линий связи. Передача сигнала от антенны к блоку обработки сигналов осуществляется по однопроводной или двухпроводной линии по кодовому принципу. Электропитание прибора осуществляется от бортовой сети крана. Напряжение питания 24В. Для питания от сети постоянного тока 12В предусмотрено применение преобразователей 12/24 В. При необходимости прибор может быть укомплектован кабельным барабаном с кабелем длиной 12 или 24м (БК-100, БК-300).
Основные достоинства прибора: 
- повышенная помехозащищенность; 
- улучшенные параметры срабатывания; 
- температурная стабильность; 
- автоматический выбор диапазонов ЛЭП; 
- наличие встроенного программного ключа для работы крана на объектах РАО ЕЭС.

Технические данные

Параметр прибора Численное значение
напряжение питания, В 24В (–17+25)%
потребляеая мощность, Ва 12
Ток нагрузки на контакты выходного реле до 5А
Маса БОС кг 0,65
Маса АБ кг 0,5
Маса жгутов кг 0,3

Комплектность поставки

Наименование Количество шт
Блок обработки сигналов 1
Антенный блок 1
Жгут 1
Подставка 1
Паспорт 1
Руководство по эксплуатации 1
Инструкция по монтажу 1

 

УЗОФ-3М, УЗОФ-3М-М

Согласно статье 2.12.15 документа о «Правилах устройства и безопасности эксплуатации грузоподъёмных кранов», всю подъёмную технику необходимо обезопасить от обрыва. Именно для этой задачи предназначен прибор защиты от обрыва узоф-3М. Он страхует подъёмный кран он падения груза, в случае если произойдет сбой подачи электроэнергии в цепи питания или же при аварийном вылете стрелы.

Условия эксплуатации

  1. Питание прибора происходит переменным током, номинальным напряжением от 220 до 380В.
  2. Необходимая для работы мощность – 5Вт.
  3. Допустимый диапазон колебания напряжения электропитания питания – 10-20%.
  4. Эксплуатационные условия нормальной работы: температура – -500о – +600оС.
  5. Относительная влажность при температуре +250оС – 100%.
  6. Устройство нельзя приближать к взрывоопасным приборам!
  7. Размеры – 21х7х9,5 см, масса – 1200 г.

Комплектация

В комплектацию прибора входят следующие элементы: клемная колодка, трансформатор, зленная лампа (при работе), щильдик и красная лампа (не используется). 

Тестирование работы крана начинается после монтажа прибора на кране. Как только к прибору будет подана энергия, должна загореться зелённая лампа, а красная – погаснуть. Устройство требует регулярного технического обслуживания. Основные пункты – это проверка надёжности контактов, целостности выходов световой индексации.

Если прибор правильно подключён, он гарантирует автономную блокировку электропривода грузоподъёмного механизма крана в случае превышения максимальной допустимой нагрузки. В использовании прибор УЗОФ-3М универсальный: его можно монтировать на козловые, башенные, подъёмные, портальные и общепромышленные краны.

Принцип работы

Действие прибора основано на контроле над наличием тока и его напряжением на каждом этапе подъёмного механизма. Если напряжение питания падает, либо пропадает вовсе, в блок обработки трансформатора подаётся сигнал и блокирующее устройство срабатывает.

БТЗ-1

Выход из строя электродвигателя является практически повседневным явлением, что приводит к аварийным ситуациям, нарушающих жизнедеятельность производства. Кроме того, стоимость ремонта электродвигателя составляет 70% стоимости нового. Эту проблему позволяет решить устройства БТЗ 1-1У.

В предлагаемом устройстве учтены все особенности, выявленные в процессе 5-летнего опыта эксплуатации первых его модификаций на объектах и производстве, что позволяет встраивать устройство в любой технологический процесс, использующий электрооборудование, не нарушая его нормального функционирования. При этом одновременно обеспечивается сохранность электродвигателей при возникновении аварийных режимов работы, увеличивается срок службы и надежность их работы.

БТЗ 1-1У предназначен для защиты трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором и другого электрооборудования в системах питания переменным током частотой 50-60 Гц номинальным напряжением 220/380 В и номинальными токовыми нагрузками от 0,7 до 600 А, в том числе электродвигателей с фазным ротором (глубинные насосы, вентиляторы, компрессоры, кондиционеры, транспортеры, краны и др.). Номинальная мощность контролируемого электродвигателя находиться в пределах 0,5-300 кВт. БТЗ 1-1У обеспечивает выдачу сигнала на устройство отключения электрооборудования (магнитный пускатель, контактор и т.п.) при возникновении следующих аварийных ситуаций: 
- При коротком замыкании в цепях подключения нагрузки, или в самой нагрузки. 
- При перегрузах по току недопустимой продолжительности. 
- При обрыве любой из фаз по току. 
- При нарушении чередования фаз или обрыве любой из фаз по напряжению. 
- При перекосе фаз более 20% от номинального значения. 
- При снижении сопротивления изоляции до 500 Ком
В качестве источника первичной информации о величине и наличии тока в фазах нагрузки применены датчики тока накладного типа ДТ-3Н3, которые устанавливаются на токоведущие провода электродвигателя без нарушения существующего монтажа и изоляции провода (см. рис.), что упрощает проблемы при монтаже устройства. Принцип работы датчиков основан на регистрации напряженности магнитного поля, образующегося вокруг проводника с током.
Устройство БТЗ 1-1У может применяться для защиты одного любого по мощности электродвигателя, до 300 кВт, с уставкой на рабочий ток по каждой фазе цепи нагрузки.
В дежурном режиме (двигатель отключен) производится контроль питающего напряжения сети и сопротивления изоляции. При снижении или повышении подающего напряжения, изменении чередования фаз или наличия перекоса фаз более допустимого, а также снижения сопротивления изоляции до 500 кОм, пуск двигателя блокируется. Одновременно с контролем Rиз осуществляется сушка обмоток электродвигателя.
В рабочем режиме, кроме контроля по напряжению, производится контроль по току во всех трех фазах. При наличии аварийной ситуации, обеспечивается запоминание и индикация вида аварийной ситуации с одновременной блокировкой двигателя. Без устранения причины аварийного отключения, каждое новое включение электродвигателя - блокируется.

Основные технические характеристики БТЗ 1-1У:

- Число контролируемых фаз в сети-3 
- Электропитание БТЗ 1-1У осуществляется от переменного тока 220В частотой 50 Гц. 
- БТЗ 1-1У коммутирует встроенным реле электрическую цепь переменного тока от 0,1 до 1,5 А при напряжении 380 В и от 0,1 до 2,5 А при напряжении 220 В. 
- Диапазон настройки на номинальный ток 0,7-600 А. 
- Число контролируемых параметров-7. 
- Время срабатывания БТЗ 1-1У при коротком замыкании не более 0,4 сек. 
- Время задержки срабатывания БТЗ 1-1У в рабочем режиме при 6-кратной перегрузке относительно номинального тока не превышает 6-15 сек. 
- Время задержки срабатывания БТЗ 1-1У в пусковом режиме при 6 кратной перегрузке относительно тока нагрузки 15-30 сек. 
- Время срабатывания при обрыве фазы по току не более 2 сек. 
- Мощность потребляемая БТЗ1-1У - не более 20 ВА 
- Вид работы - непрерывный

Условия эксплуатации:

- Климатическое исполнение УХЛЗ по ГОСТ 15150. 
-Рабочая температура от -40 до + 40оС. 
-Относительная влажность до 98% при температуре +25оС при отсутствии в воздухе агрессивных паров и газов. 
-Атмосферное давление от 630 до 800 мм рт. ст.

Габаритные размеры:

БТЗ 1-1У - 185мм.-108мм.-105мм. 
Измерительных датчиков – для кабеля до 16 мм. (22мм.-52мм.-52мм.), для кабеля диам. 16-32 мм. (32-52-75 мм) 
При поставке в комплект прибора входит три датчика тока одного размера. 
Масса: 
- Электронный блок БТЗ1-1У - 0,5 кг. 
- Измерительные датчики - 0,15 кг. 
- Гарантийный срок эксплуатации -24 месяца.

Сведения о конструкции:

На переднюю панель БТЗ 1-1У выведены кнопка «Сброс», индикаторы «Сеть», «Авария», индикаторы видов аварийных ситуаций. 
Регулирующие и коммутирующие элементы, колодки для подключения подводящих проводов размещены под верхней крышкой электронного блока.
РП ГМ.

Регистраторы параметров используются для сбора телеметрической информации и ее хранения в течение всего времени эксплуатации крана. Данные используются для проверки соблюдения технических рекомендаций и анализа причин возникновения аварийных ситуаций.

Регистраторы параметров кранов контролируют и сохраняют:

  • Данные по статическим и динамическим нагрузкам несущих и нагруженных конструкций крана. Регистраторы параметров кранов имеют несколько точек съема информации.
  • С нарастающим итогом данные по моточасам работы, количеству циклов и величине нагрузок.
  • Сохранение в телеметрической памяти полной информации о параметрах работы. Регистраторы параметров РП ГМ сохраняют сведения за весь период работы установки.
  • Сохранение в оперативной памяти показателей работы в течение последних четырех часов.
  • Комплексную координатную защиту крана от возникновения аварийных ситуаций. Этой функцией могут дополнительно обеспечиваться приборы в Москве и области, на территории нашей страны и ближнего зарубежья.
  • Конкретные пространственные координаты поднимаемых грузов (только при установке специальных дополнительных датчиков ограничителе).
  • Информацию о времени и причине срабатывания системы защиты. Данные передаются по кабельным каналам приборов слежения за безопасностью эксплуатации крана.

Регистраторы параметров имеют гарантированный десятилетний срок службы, память объемом 128 кБ, номинальная мощность 25 Вт.

Установка регистраторов параметров РП ГМ дает возможность:

  • Определять фактическую выработку по времени грузоподъемного крана. В Москве и на территории нашей страны и ближнего зарубежья, такой контроль полезен для арендодателей специальной грузоподъемной техники.
  • Иметь данные о фактических режимах работы на момент снятия записанной информации. Регистраторы параметров РП ГМ имеют возможность переноса данных электронным ключом на бумажные носители или считывать информацию через люминесцентный дисплей.
  • Контролирующим органам анализировать гистограммы рабочих циклов на предмет выявления нарушений. В случае аварийных ситуаций эти данные позволяют найти объективные причины их возникновения.
  • В режиме постоянного контроля следить за исправностью регистратора параметров при помощи контрольных ламп и звуковых сигналов. В случае появления неисправности ее код выводится на табло. Такие данные позволяют максимально быстро устранять возникшие проблемы и минимизировать время простоя техники.
  • При помощи звуковых и световых сигналов предупреждать оператора крана о возможности возникновения аварийных ситуаций или о нарушении правил техники безопасности выполнения работ.

Базовая комплектация регистраторов параметров кранов

В комплект поставки входит главный блок (регистратор параметров кранов), считыватель, компакт-диск или кассета, соединительные кабели и датчик азимута (реализуется отдельно). Приборы сохраняются в специальных коробках с принятием необходимых мер осторожности. Имеют сертификаты соответствия качеству и все сопроводительные документы.

Указатель наклона УН 1.3

указатель угла наклона УН 1.3

Указатель угла наклона УН 1.3 предназначен для определения горизонтальности установки подъемных кранов, подъемников и др. грузоподъемной техники при ее установки на рабочей площадке. Указатель выполняется в виде цилиндрической емкости высотой 14 мм, полость которой заполняется хладоустойчивой жидкостью. На рабочей поверхности нанесена фиксированная шкала для указания угла наклона.

Отличительные особенности: 
- долговечный ударопрочный корпус из оргстекла; 
- габариты и места крепления обеспечивают удобство установки на серийные краны без доработки мест установки; 
- заливаемая жидкость обеспечивает достаточную подвижность воздушного пузырька и стабильность его размеров в течении всего срока службы.

Указатель может поставляться без кронштейна или по желанию заказчика с кронштейном. 
Вид климатического исполнения указателя У1 по ГОСТ 15150, с диапазоном рабочих температур от -40оС до +40оС

Основные технические характеристики

Предельный угол контроля, град 3
Масса указателя, г 60
Габариты, мм 72х14
Рабочие температуры, град от -40оС до +40оС
Температура транспортирования и хранения, град от -50оС до +50оС
Срок службы, лет 5

 

РТ-2

Температурное реле РТ-1 устанавливается на краны стреловые самоходные электрические и гидравлические (в том числе импортного производства), краны мостовые, козловые, башенные, подъемники (вышки), краны-манипуляторы.

Температурное реле РТ-1 предназначено для обеспечения безопасной работы грузоподъемных кранов и других механизмов в условиях отрицательных температур ниже определенных паспортом ( от -15о до -40оС ).

Температурное реле автоматически отключает привода механизмов грузоподъемных кранов или иных исполнительных механизмов крана при понижении температуры окружающей среды ниже допустимой (заданной) для данного типа крана или механизма. Заданной температурой является такая температура окружающей среды, ниже которой эксплуатация данного грузоподъемного крана или механизма запрещается.

Реле состоит из электронного блока (устанавливается в кабине), кабеля и датчика температуры (устанавливается снаружи). Температурное реле снабжено переключателем для проведения диагностики работоспособности как прибора в целом, так и датчика температуры вместе с кабелем и разъемом. Питание температурного реле осуществляется от бортовой сети грузоподъемного крана напряжением 12В, 24В, ~220В (возможна привязка к любому питанию).

Цену на данный прибор вы можете узнать в прейкуранте

Указатель наклона УНШ 1

Указатель угла наклона УНШ 1 предназначен для определения горизонтальности установки кранов, подъемников и др. грузоподъемной техники при ее установки на рабочей площадке.

Внутрь указателя заливается машинное масло и помещается стальной шарик, который при наклоне грузоподъемной машины перекатывается по внутренней поверхности сферического дна корпуса. Шкала имеет ряд концентрических окружностей, каждое деление равно 1о. Рабочая зона крана определена желтым цветом, опасная зона – красным. Шкала имеет подсветку. Выверяют указатель в нулевом положении с помощью регулировочных винтов, установив предварительно кран на строго горизонтальной площадке.

СВН-1, СВН-2-01, СВН-2-02

СВН-1

Счетчик времени наработки СВН-1 предназначен для встраивания в любое оборудование, требующее учета времени. Счетчик может поставляться в пластиковом корпусе 65х45х15 мм с ушками для крепления. Возможны поставки без корпуса для установки внуть какого-либо оборудования.

Счетчик СВН-2 в стандартном исполнении является счетчиком времени наработки. Но возможный диапазон его применения очень велик и может быть модифицирован по Вашему заказу для любых целей! Можно использовать для подсчета других параметров, например количества операций (циклов чего-либо), физических величин, таких как расстояние, объем перекаченной жидкости или сыпучих веществ при наличии или комплектовании счетчика соответствующим датчиком. Например, дополнив счетчик исполнительным элементом (реле, например) его можно использовать как дозирующее устройство. Или просто как таймер времени.

Стандартная дискретность записи параметров в энергонезависимую память - 1 минута, существуют модификации с дискретностью записи 1 секунда, 5 секунд (дополнительная модификация), но, в зависимости от задачи, это время может быть любым оптимальным. Этот параметр, в случае изменения от стандартного (1 минута) нужно обговаривать при заказе обязательно.

Информация выводится на ЖК-индикатор с 8-ю цифрами высотой 4,5 мм в виде ЧЧЧЧЧ-ММ, где ЧЧЧЧЧ - часы, ММ - минуты. Максимальное показание 99999-59, что соответствует максимальному времени отсчета более 11 лет. При подсчете других параметров формат вывода на индикатор может быть любым другим.

Технические характеристики

Род электрического тока для СВН-1-2 - переменный 220 В
для СВН-1-1 - постоянный 12В или 24В
Диапазон рабочих температур от - 40о до + 60о С
 
 

СВН-2-01, СВН-2-02

 

Счетчик времени наработки СВН-2-01, СВН-2-02 предназначен для учета времени работы оборудования, агрегатов, машин.

Счетчик, состоит из электромеханического и электронного блоков. Электромеханический блок включает в себя индикаторное устройство из шести цифровых барабанчиков, редуктор и шаговый двигатель. Электронный блок выполнен в виде печатной платы под навесные элементы.

При включении питания электронный блок формирует разнополярные электрические импульсы длительностью 31 мс, амплитудой не менее 4 В, периодом следования импульсов одноименной полярности 2 с. Указанные импульсы подаются на шаговый двигатель, ротор которого поворачивается в такт каждому импульсу. Это вращение через редуктор передается на первый барабанчик, который за час делает один оборот. 
Затем через триб перевода на второй барабанчик, третий, четвертый и тд. Цифра на втором барабанчике означает количество целых часов, на третьем - десятки часов, на четвертом - сотни часов и т д.

Счетчик монтируется на приборных щитах толщиной до 10 мм. Разметку под установку проводить в соответствии с размерами, укатанными на рисунке.

При правильном подключении на счетчик должно подаваться напряжение питания одновременно с напряжением питания на объект.

Счетчик - изделие невосстанавливаемое и неремонтируемое. Регулировка, наладка и другое обслуживание во время эксплуатации не требуется.

Основные технические характеристики

Напряжение питания const тока, В для СВН-2-01 - 12 
для СВН-2-02 - 27
Потребляемая мощность, Вт, не более для СВН-2-01 - 0,2 
для СВН-2-02 - 0,5
Температурный режим от -60оС до +55оС
Степень защиты от воздействия пыли и воды (ГОСТ 14254-80) IP65
Масса, кг, не более 0,12
Габаритные размеры, мм, не более 60х60х56,5
Средний ресурс, ч 10000
Средний срок службы, лет 10
Содержание драгоценных металлов, г золото - 0,105 
серебро - 0,083
Содержание цветных металлов, г латунь (Л63) - 1,363 
латунь (ЛС59-1) - 0,53

 

 

 

 

РТ 2 (температурное реле)

Специальное техническое оборудование для крановтемпературное реле РТ-2 с использованием технологии самовозврата – применяется в виде встроенных тепловых и комбинированных пожарных извещательных устройств.

Основные принципы действия

Основная функция реле состоит в термальной защите и поддержании оптимального уровня температуры в электротехнических изделиях.

В температурном реле РТ-2 в качестве чувствительного элемента выступает специальный материал с функцией «запоминания формы», изготавливаемый по особой технологии. Во время климатических перепадов окружающей среды и увеличения температуры до уровня, при котором срабатывает реле, размеры элемента  увеличиваются, тем самым приводя в действие контактную пружину и производя замыкание или разведение контактов.

Понижение температуры возвращает элемент в начальное положение, тем самым обеспечивая возврат контактов реле.

Маркировочные метки реле по шкале температур

Существует шкала меток, определяющая, для работы в каких температурных условиях предназначено реле:

  • Минус 50  градусов по цельсию – зеленый цвет;
  • Минус  60 градусов по цельсию – черный цвет;
  • Минус  62 градусов по цельсию – серый цвет;
  • Минус 65 градусов по цельсию –  желтый цвет;
  • Минус 70 градусов по цельсию – красный цвет;
  • Минус  80 градусов по цельсию –  коричневый цвет.

Белая метка обозначает замыкающий контакт, а её отсутствие – размыкающий.

Концевые выключатели

Согласно п.п. 2.12.2 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» ПБ 10-382-00 краны должны быть оборудованы ограничителями рабочих движений (концевыми выключателями) для автоматической остановки: 
- механизма подъема грузозахватного органа в крайних нижнем и верхнем положениях. Нижний не обязательно, если груз не опускается ниже уровня, указанного в паспорте; 
- механизм изменения вылета (подъем, опускание стрелы, выдвижение секций у кранов с телескопическими стрелами); 
- механизма передвижения рельсовых кранов и их грузовых тележек, если скорость при подходе к крайнему положению может превысить 30 м/мин. Башенные, козловые и мостовые краны-перегружатели – в любом случае должны быть оборудованны ограничителями независимо от скорости передвижения;

Концевые выключатели предназначены для ограничения рабочих движений механизмов грузоподъемных машин.
Конструкция концевых выключателей позволяет возобновить работу отключенных механизмов для возвращения оборудования в безопасное положение.
На автомобильных кранах устанавливают ограничители высоты подъема и глубины опускания крюка, вылета, сматывания каната, зоны работы, натяжения грузового каната в транспортном положении и грузоподъемности.


Путевой выключатель марки ВПК-2111

Предназначен для коммутации электрических цепей управления под воздействием управляющих упоров в определённых точках пути контролируемого объекта. 
Контактная группа: 1 “з”+1 “р”. 
Номинальное напряжение: 660 В, 50 Гц. 
Номинальный ток: 10А. 
Степень защиты: IP 54. 
Габаритные размеры: 55х117х48 мм.





Путевой выключатель марки ВПК-2110

Предназначен для коммутации электрических цепей управления под воздействием управляющих упоров в определённых точках пути контролируемого объекта. 
Контактная группа: 1 “з”+1 “р”. 
Номинальное напряжение: 660 В, 50 Гц. 
Номинальный ток: 10А. 
Степень защиты: IP 67. 
Габаритные размеры: 55х84х48 мм.




Путевой выключатель марки ВПК-2112

Предназначены для коммутации электрических цепей управления под воздействием управляющих упоров в определённых точках пути контролируемого объекта. 
Контактная группа: 1 “з”+1 “р”. 
Номинальное напряжение: 660 В, 50 Гц. 
Номинальный ток: 10А. 
Степень защиты: IP 67. 
Габаритные размеры: 55х106х48 мм.




Путевой выключатель марки Р30-111

Предназначены для коммутации электрических цепей управления под воздействием управляющих упоров в определённых точках пути контролируемого объекта. 
Контактная группа: 1 “з”+1 “р”. 
Номинальное напряжение: 660 В, 50 Гц. 
Номинальный ток: 6А. 
Степень защиты: IP 65. 
Габаритные размеры: 102х43х42 мм. 
Изготовитель: ABB (Италия). 


Выключатель концевой ВУ-150М
Предназначен для коммутирования цепей управления переменного и постоянного тока. 
Коммутирует 1 цепь. 
Ток ~10А, -10 А. 
Напряжение до ~500 В. 
Масса 1,5кг. 





Выключатель концевой ВУ-250М
Предназначен для коммутирования цепей управления переменного и постоянного тока. 
Коммутирует 2 цепи. 
Контакты 1 "з" + 1 "р". 
Ток ~10А, -10 А. 
Напряжение до ~500 В. 
Масса 2кг. 










Выключатель путевой КУ-701А
Выключатели путевые серии КУ предназначены для коммутации цепей управления в крановых электроприводах. Выключатели имеют две независимые электрические цепи и могут работать как на переменном, так и на постоянном токе. Применяются в схемах управления для ограничения линейного передвижения механизмов, при небольших величинах выбега.

Основные технические характеристики:

Ток продолжительного режима 10А 
Номинальное напряжение переменного тока 220, 380В 
Номинальное напряжение постоянного тока 110, 220, 440В 
Степень пылевлагозащищенности IP44 
Эксплуатационная частота включений до 600 в час 
Температура окружающей среды от минус 40° С до плюс 40° С 
Механическая износостойкость 1 000 000 ВО 
Ввод внешних проводов через гермоввод 
Выключатели имеют 2 электрические цепи 
Обеспечивает без смены контактов не менее 400000 включений и отключений 
Максимальная частота включений до 600 в час 
Гарантийный срок 1,5 года
Корпус концевого выключателя изготовлен из алюминиевого сплава (силумин) и состоит из основания и крышки. Крышка выключателя имеет уплотняющую прокладку в месте соединения с основанием. В корпусе концевого выключателя для ввода проводников имеется встроенный сальник.
Внутри корпуса закреплены блок кулачковых элементов, барабан кулачковый и фиксирующее устройство. Блок кулачковых элементов состоит из основания (рейка прессованная из основания) на котором установлены контактные болты (4 шт.) с неподвижными контактами и 2 рычага с контактными мостиками. Пружины рычагов удерживают с помощью пластин в замкнутом положении контакты мостика с контактами болтов. При повороте кулачкового барабана выступ кулачковой шайбы нажимает на выступ рычага и контакты размыкаются. Кулачковый барабан имеет вал, на котором жестко закреплен приводной рычаг. В кулачковом барабане есть фигурная пластина (храповик), на которую воздействует фиксирующий механизм, удерживая барабан, а одновременно и привод в том или ином рабочем положении.
Конструкцией предусмотрен любой порядок замыкания контактов, который может быть получен путем пересборки кулачкового барабана на месте эксплуатации. Концевой выключатель имеет две независимые электрические цепи и может работать как на переменном, так и на постоянном токе.

Монтаж и эксплуатация.

Перед монтажом аппарат должны быть протерт чистой сухой тряпкой с целью удаления защитной смазки с наружных металлических частей и пыли с изоляционных частей.
Концы проводов, подключаемых к аппаратам без наконечников, должны быть разделаны кольцом и пропаяны.
При монтаже необходимо установить выключатель на основание, снять крышку, подвести провода через гермоввод, надеть крышку, также необходимо проверить соответствие резиновых уплотняющих колец сечению и марке подключаемого кабеля, затяжку всех болтовых соединений гибких связей. Во время эксплуатации аппаратов пластмассовые изоляторы необходимо протирать чистой сухой тряпкой, убедившись в отсутствии напряжения на контактах.
Концевые выключатели защищены оболочкой от попадания в них посторонних предметов, от случайного прикосновения к токоведущим частям.

Условия эксплуатации

Концевые выключатели надежно работают при следующих условиях: 
Отсутствие резких толчков и сильной тряски; 
Высота над уровнем моря не более 1000м; 
Предельная температура окружающей среды от +45°С до -50°С; 
Верхнее значение относительной влажности воздуха без конденсации влаги 98% при +25°С; 
Пониженное атмосферное давление или другого газа 53600(400) Па (мм рт. ст.); 
Окружающая среда не взрывоопасная, не содержащая агрессивных паров и газов в концентрациях не разрушающих метал, не насыщенная токопроводящей пылью и водяными парами;

Эксплуатационные ограничения: 

При температуре окружающей среды выше +40°С значения рабочих токов должны быть снижены: 
- при +45°С на 10% от номинального, 
- при +55°С на 15% от номинального. 
При атмосферном давлении ниже 53600 Па ( 400 мм рт. ст.) рабочие токи должны быть снижены на 15% от номинального.

Меры безопасности.

По способу защиты человека от поражения электрическим током концевые выключатели относятся к классу 1. 
Техническое обслуживание концевых выключателей должно проводиться в соответствии с «Правилами эксплуатации электроустановок потребителем» специально подготовленным персоналом при снятом напряжении со всех токоведущих частей выключателей.

Транспортировка и хранение.

Транспортирование концевых выключателей в упаковке предприятия-изготовителя в крытых транспортных средствах любого вида в соответствии с правилами и условиями погрузки и крепления грузов, действующими на транспорте данного вида.
Хранение концевых выключателей осуществляют в упаковке предприятия-изготовителя в закрытом помещении с естественной вентиляцией при температуре от -10°С до +40°С, относительной влажности воздуха не более 80% при температуре +20°С и отсутствии в нем кислотных и других паров, вредно действующих на материал выключателей и упаковку. 
Срок сохраняемости выключателей 5 лет.

Выключатель путевой КУ-703А
Концевые выключатели серии КУ-703 У1 предназначены для коммутации цепей управления в крановых электроприводах. Концевые выключатели имеют две независимые электрические цепи и могут работать как на переменном, так и на постоянном токе в повторно-кратковременном режиме.
В концевом выключателе КУ-703 фиксация в рабочих положениях осуществляется за счет груза, подвешенного на тросе к одному концу приводного рычага и противовеса, находящегося на другом конце этого рычага, поочередно опирающихся на плоскость (площадку), устанавливаемую в эксплуатации.

Основные технические характеристики:

Ток продолжительного режима 10А 
Номинальное напряжение переменного тока 220, 380В 
Номинальное напряжение постоянного тока 110, 220, 440В 
Степень пылевлагозащищенности IP44 
Эксплуатационная частота включений до 600 в час 
Температура окружающей среды от минус 40° С до плюс 40° С 
Механическая износостойкость 1 000 000 ВО 
Ввод внешних проводов через гермоввод 
Выключатели имеют 2 электрические цепи 
Обеспечивает без смены контактов не менее 400000 включений и отключений 
Максимальная частота включений до 600 в час 
Гарантийный срок 1,5 года

Выключатель путевой КУ-704А
Концевые выключатели серии КУ-703 У1 предназначены для коммутации цепей управления в крановых электроприводах. Концевые выключатели имеют две независимые электрические цепи и могут работать как на переменном, так и на постоянном токе в повторно-кратковременном режиме.

Основные технические характеристики:

Ток продолжительного режима 10А 
Номинальное напряжение переменного тока 220, 380В 
Номинальное напряжение постоянного тока 110, 220, 440В 
Степень пылевлагозащищенности IP44 
Эксплуатационная частота включений до 600 в час 
Температура окружающей среды от минус 40° С до плюс 40° С 
Механическая износостойкость 1 000 000 ВО 
Ввод внешних проводов через гермоввод 
Выключатели имеют 2 электрические цепи 
Обеспечивает без смены контактов не менее 400000 включений и отключений 
Максимальная частота включений до 600 в час 
Гарантийный срок 1,5 года

Безконтактный концевой выключатель КВД-25
Бесконтактные конечные выключатели типа КВД предназначены для коммутации электрических цепей управления и сигнализации при автоматизации различных систем.
Выключатель выполнен в виде коробки из ударопрочного полистирола и герметизирован компаундом холодного отверждения. Корпус имеет рабочий зазор шириной 25 и глубиной 44 мм. Для присоединения выключателя к источнику питания и подключения к нему реле имеются 4 вывода. В корпусе выполнена резьба G3/8" для соединения с металлорукавом (РЗ-АЛ-Х8, РЧ АМЦ-М-Х-АМг-5-4,7 или РЧ АМЦ-М-Х-АМг-5-6,3). Для крепления выключателя предусмотрены 2 винта М4. Электрическая принципиальная схема включает в себя генератор и триггер на транзисторах. При введении в рабочий зазор металлической пластины происходит уменьшение коэффициента обратной связи, вызывающее срыв генерации, триггер опрокидывается, и нормально закрытый выходной транзистор открывается, что вызывает срабатывание реле или логического элемента.

Технические характеристики:

Напряжение питания, В 12 или 24 
Пульсация напряжения питания при работе выключателя с логическими элементами, %, не более 3 
Мощность, потребляемая выключателем без нагрузки, Вт, не более 1,8 
Номинальное выходное нагрузочное сопротивление при активной и индуктивной (релейной) нагрузке, Ом, и напряжении, В: 12 330, 24 680 
Минимальное активное сопротивление при индуктивной нагрузке, Ом, и напряжении, В: 12 150, 24 330 
Остаточное напряжение выходного сигнала, В, не более 1,2 
Минимальные размеры воздействующего элемента (металлической пластины), от которого срабатывает выключатель, мм 40 
Дифференциал хода выключателя, мм, не более 4 
Допустимый разброс между точками срабатывания при прямом ходе воздействующего элемента, мм, не более 2 
Масса выключателя, кг, не более 0,22 
Гарантийный срок - 1 год с момента ввода выключателя в эксплуатацию.

Условия эксплуатации:

Высота над уровнем моря не более 2000 м. 
Температура окружающего воздуха от - 40°С до + 50°С. 
Относительная влажность воздуха до 98% при температуре 35°С. 
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, снижающих параметры выключателей в недопустимых пределах. 
Синусоидальные вибрации по группе М3 ГОСТ 12997 84. 
По технике безопасности выключатели соответствуют ГОСТ 12.2.007.0 75 и ГОСТ 12.2.007.6 75 
Выключатели типа КВД-25 отвечают требованиям ТУ 25-02.310062 81.
СВН-2-01, СВН-2-02

Счетчик времени наработки СВН-2-01, СВН-2-02 предназначен для учета времени работы оборудования, агрегатов, машин.

Счетчик, состоит из электромеханического и электронного блоков. Электромеханический блок включает в себя индикаторное устройство из шести цифровых барабанчиков, редуктор и шаговый двигатель. Электронный блок выполнен в виде печатной платы под навесные элементы.

При включении питания электронный блок формирует разнополярные электрические импульсы длительностью 31 мс, амплитудой не менее 4 В, периодом следования импульсов одноименной полярности 2 с. Указанные импульсы подаются на шаговый двигатель, ротор которого поворачивается в такт каждому импульсу. Это вращение через редуктор передается на первый барабанчик, который за час делает один оборот. 
Затем через триб перевода на второй барабанчик, третий, четвертый и тд. Цифра на втором барабанчике означает количество целых часов, на третьем - десятки часов, на четвертом - сотни часов и т д.

Счетчик монтируется на приборных щитах толщиной до 10 мм. Разметку под установку проводить в соответствии с размерами, укатанными на рисунке.

При правильном подключении на счетчик должно подаваться напряжение питания одновременно с напряжением питания на объект.

Счетчик - изделие невосстанавливаемое и неремонтируемое. Регулировка, наладка и другое обслуживание во время эксплуатации не требуется.

Основные технические характеристики

Напряжение питания const тока, В для СВН-2-01 - 12 
для СВН-2-02 - 27
Потребляемая мощность, Вт, не более для СВН-2-01 - 0,2 
для СВН-2-02 - 0,5
Температурный режим от -60оС до +55оС
Степень защиты от воздействия пыли и воды (ГОСТ 14254-80) IP65
Масса, кг, не более 0,12
Габаритные размеры, мм, не более 60х60х56,5
Средний ресурс, ч 10000
Средний срок службы, лет 10
Содержание драгоценных металлов, г золото - 0,105 
серебро - 0,083
Содержание цветных металлов, г латунь (Л63) - 1,363 
латунь (ЛС59-1) - 0,53

 

 

СБК (ЩИТ)

 Многофункциональная система безопасности кранов СБК может устанавливаться на грузоподъемные краны различных типов. Настройка СБК для крана конкретного типа осуществляется выбором комбинации датчиков и программной настройкой контроллера системы безопасности.

СБК предназначена для выполнения следующих функций:

функция ограничения грузоподъемности: автоматическая остановка механизмов подъема груза и изменения вылета в случае подъёма груза, масса которого превышает грузоподъёмность для данного вылета для стрелового самоходного и железнодорожного кранов на 5%, для башенного и портального кранов – на 10%, для кранов мостового типа – на 15%;

функция координатной защиты: предотвращение столкновения стрелового самоходного крана с препятствиями в стесненных условиях работы;

функция защиты от ЛЭП: автоматическое отключение механизмов подъема, поворота и выдвижения стрелы стрелового самоходного крана на безопасном расстоянии от проводов линии электропередачи;

функция ограничения угла подъёма стрелы: автоматическое отключение механизма подъёма стрелы при достижении предельно разрешенного угла подъёма стрелы;

функция ограничения разматывания грузового каната: автоматическое отключение механизма опускания грузозахватного органа при достижении крайнего нижнего положения;

функция ограничения подъёма крюковой подвески грузового каната: автоматическое отключение механизма подъёма грузозахватного органа при достижении крайнего верхнего положения;

функция ограничения работы над кабиной;

- функция регистрация основных параметров работы крана, регистрация  и хранение оперативной информации о последних 24 часах работы крана (посекундно), накопление и долговременное хранение суммарной информации о работе крана от момента установки СБК, обеспечение возможности считывания этой информации в любой момент времени и ее переноса на персональный компьютер при помощи устройства считывания для последующей обработки и документирования;

функция использования СБК в качестве автономного регистратора: использование СБК совместно с кранами, на которых уже имеются собственные ограничители грузоподъемности, но отсутствует регистратор параметров.

 Цену на данный прибор вы можете узнать в прейкуранте

Концевые выключатели

Согласно п.п. 2.12.2 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» ПБ 10-382-00 краны должны быть оборудованы ограничителями рабочих движений (концевыми выключателями) для автоматической остановки: 
- механизма подъема грузозахватного органа в крайних нижнем и верхнем положениях. Нижний не обязательно, если груз не опускается ниже уровня, указанного в паспорте; 
- механизм изменения вылета (подъем, опускание стрелы, выдвижение секций у кранов с телескопическими стрелами); 
- механизма передвижения рельсовых кранов и их грузовых тележек, если скорость при подходе к крайнему положению может превысить 30 м/мин. Башенные, козловые и мостовые краны-перегружатели – в любом случае должны быть оборудованны ограничителями независимо от скорости передвижения;

Концевые выключатели предназначены для ограничения рабочих движений механизмов грузоподъемных машин.
Конструкция концевых выключателей позволяет возобновить работу отключенных механизмов для возвращения оборудования в безопасное положение.
На автомобильных кранах устанавливают ограничители высоты подъема и глубины опускания крюка, вылета, сматывания каната, зоны работы, натяжения грузового каната в транспортном положении и грузоподъемности.


Путевой выключатель марки ВПК-2111

Предназначен для коммутации электрических цепей управления под воздействием управляющих упоров в определённых точках пути контролируемого объекта. 
Контактная группа: 1 “з”+1 “р”. 
Номинальное напряжение: 660 В, 50 Гц. 
Номинальный ток: 10А. 
Степень защиты: IP 54. 
Габаритные размеры: 55х117х48 мм.





Путевой выключатель марки ВПК-2110

Предназначен для коммутации электрических цепей управления под воздействием управляющих упоров в определённых точках пути контролируемого объекта. 
Контактная группа: 1 “з”+1 “р”. 
Номинальное напряжение: 660 В, 50 Гц. 
Номинальный ток: 10А. 
Степень защиты: IP 67. 
Габаритные размеры: 55х84х48 мм.




Путевой выключатель марки ВПК-2112

Предназначены для коммутации электрических цепей управления под воздействием управляющих упоров в определённых точках пути контролируемого объекта. 
Контактная группа: 1 “з”+1 “р”. 
Номинальное напряжение: 660 В, 50 Гц. 
Номинальный ток: 10А. 
Степень защиты: IP 67. 
Габаритные размеры: 55х106х48 мм.




Путевой выключатель марки Р30-111

Предназначены для коммутации электрических цепей управления под воздействием управляющих упоров в определённых точках пути контролируемого объекта. 
Контактная группа: 1 “з”+1 “р”. 
Номинальное напряжение: 660 В, 50 Гц. 
Номинальный ток: 6А. 
Степень защиты: IP 65. 
Габаритные размеры: 102х43х42 мм. 
Изготовитель: ABB (Италия). 


Выключатель концевой ВУ-150М
Предназначен для коммутирования цепей управления переменного и постоянного тока. 
Коммутирует 1 цепь. 
Ток ~10А, -10 А. 
Напряжение до ~500 В. 
Масса 1,5кг. 





Выключатель концевой ВУ-250М
Предназначен для коммутирования цепей управления переменного и постоянного тока. 
Коммутирует 2 цепи. 
Контакты 1 "з" + 1 "р". 
Ток ~10А, -10 А. 
Напряжение до ~500 В. 
Масса 2кг. 










Выключатель путевой КУ-701А
Выключатели путевые серии КУ предназначены для коммутации цепей управления в крановых электроприводах. Выключатели имеют две независимые электрические цепи и могут работать как на переменном, так и на постоянном токе. Применяются в схемах управления для ограничения линейного передвижения механизмов, при небольших величинах выбега.

Основные технические характеристики:

Ток продолжительного режима 10А 
Номинальное напряжение переменного тока 220, 380В 
Номинальное напряжение постоянного тока 110, 220, 440В 
Степень пылевлагозащищенности IP44 
Эксплуатационная частота включений до 600 в час 
Температура окружающей среды от минус 40° С до плюс 40° С 
Механическая износостойкость 1 000 000 ВО 
Ввод внешних проводов через гермоввод 
Выключатели имеют 2 электрические цепи 
Обеспечивает без смены контактов не менее 400000 включений и отключений 
Максимальная частота включений до 600 в час 
Гарантийный срок 1,5 года
Корпус концевого выключателя изготовлен из алюминиевого сплава (силумин) и состоит из основания и крышки. Крышка выключателя имеет уплотняющую прокладку в месте соединения с основанием. В корпусе концевого выключателя для ввода проводников имеется встроенный сальник.
Внутри корпуса закреплены блок кулачковых элементов, барабан кулачковый и фиксирующее устройство. Блок кулачковых элементов состоит из основания (рейка прессованная из основания) на котором установлены контактные болты (4 шт.) с неподвижными контактами и 2 рычага с контактными мостиками. Пружины рычагов удерживают с помощью пластин в замкнутом положении контакты мостика с контактами болтов. При повороте кулачкового барабана выступ кулачковой шайбы нажимает на выступ рычага и контакты размыкаются. Кулачковый барабан имеет вал, на котором жестко закреплен приводной рычаг. В кулачковом барабане есть фигурная пластина (храповик), на которую воздействует фиксирующий механизм, удерживая барабан, а одновременно и привод в том или ином рабочем положении.
Конструкцией предусмотрен любой порядок замыкания контактов, который может быть получен путем пересборки кулачкового барабана на месте эксплуатации. Концевой выключатель имеет две независимые электрические цепи и может работать как на переменном, так и на постоянном токе.

Монтаж и эксплуатация.

Перед монтажом аппарат должны быть протерт чистой сухой тряпкой с целью удаления защитной смазки с наружных металлических частей и пыли с изоляционных частей.
Концы проводов, подключаемых к аппаратам без наконечников, должны быть разделаны кольцом и пропаяны.
При монтаже необходимо установить выключатель на основание, снять крышку, подвести провода через гермоввод, надеть крышку, также необходимо проверить соответствие резиновых уплотняющих колец сечению и марке подключаемого кабеля, затяжку всех болтовых соединений гибких связей. Во время эксплуатации аппаратов пластмассовые изоляторы необходимо протирать чистой сухой тряпкой, убедившись в отсутствии напряжения на контактах.
Концевые выключатели защищены оболочкой от попадания в них посторонних предметов, от случайного прикосновения к токоведущим частям.

Условия эксплуатации

Концевые выключатели надежно работают при следующих условиях: 
Отсутствие резких толчков и сильной тряски; 
Высота над уровнем моря не более 1000м; 
Предельная температура окружающей среды от +45°С до -50°С; 
Верхнее значение относительной влажности воздуха без конденсации влаги 98% при +25°С; 
Пониженное атмосферное давление или другого газа 53600(400) Па (мм рт. ст.); 
Окружающая среда не взрывоопасная, не содержащая агрессивных паров и газов в концентрациях не разрушающих метал, не насыщенная токопроводящей пылью и водяными парами;

Эксплуатационные ограничения: 

При температуре окружающей среды выше +40°С значения рабочих токов должны быть снижены: 
- при +45°С на 10% от номинального, 
- при +55°С на 15% от номинального. 
При атмосферном давлении ниже 53600 Па ( 400 мм рт. ст.) рабочие токи должны быть снижены на 15% от номинального.

Меры безопасности.

По способу защиты человека от поражения электрическим током концевые выключатели относятся к классу 1. 
Техническое обслуживание концевых выключателей должно проводиться в соответствии с «Правилами эксплуатации электроустановок потребителем» специально подготовленным персоналом при снятом напряжении со всех токоведущих частей выключателей.

Транспортировка и хранение.

Транспортирование концевых выключателей в упаковке предприятия-изготовителя в крытых транспортных средствах любого вида в соответствии с правилами и условиями погрузки и крепления грузов, действующими на транспорте данного вида.
Хранение концевых выключателей осуществляют в упаковке предприятия-изготовителя в закрытом помещении с естественной вентиляцией при температуре от -10°С до +40°С, относительной влажности воздуха не более 80% при температуре +20°С и отсутствии в нем кислотных и других паров, вредно действующих на материал выключателей и упаковку. 
Срок сохраняемости выключателей 5 лет.

Выключатель путевой КУ-703А
Концевые выключатели серии КУ-703 У1 предназначены для коммутации цепей управления в крановых электроприводах. Концевые выключатели имеют две независимые электрические цепи и могут работать как на переменном, так и на постоянном токе в повторно-кратковременном режиме.
В концевом выключателе КУ-703 фиксация в рабочих положениях осуществляется за счет груза, подвешенного на тросе к одному концу приводного рычага и противовеса, находящегося на другом конце этого рычага, поочередно опирающихся на плоскость (площадку), устанавливаемую в эксплуатации.

Основные технические характеристики:

Ток продолжительного режима 10А 
Номинальное напряжение переменного тока 220, 380В 
Номинальное напряжение постоянного тока 110, 220, 440В 
Степень пылевлагозащищенности IP44 
Эксплуатационная частота включений до 600 в час 
Температура окружающей среды от минус 40° С до плюс 40° С 
Механическая износостойкость 1 000 000 ВО 
Ввод внешних проводов через гермоввод 
Выключатели имеют 2 электрические цепи 
Обеспечивает без смены контактов не менее 400000 включений и отключений 
Максимальная частота включений до 600 в час 
Гарантийный срок 1,5 года

Выключатель путевой КУ-704А
Концевые выключатели серии КУ-703 У1 предназначены для коммутации цепей управления в крановых электроприводах. Концевые выключатели имеют две независимые электрические цепи и могут работать как на переменном, так и на постоянном токе в повторно-кратковременном режиме.

Основные технические характеристики:

Ток продолжительного режима 10А 
Номинальное напряжение переменного тока 220, 380В 
Номинальное напряжение постоянного тока 110, 220, 440В 
Степень пылевлагозащищенности IP44 
Эксплуатационная частота включений до 600 в час 
Температура окружающей среды от минус 40° С до плюс 40° С 
Механическая износостойкость 1 000 000 ВО 
Ввод внешних проводов через гермоввод 
Выключатели имеют 2 электрические цепи 
Обеспечивает без смены контактов не менее 400000 включений и отключений 
Максимальная частота включений до 600 в час 
Гарантийный срок 1,5 года

Безконтактный концевой выключатель КВД-25
Бесконтактные конечные выключатели типа КВД предназначены для коммутации электрических цепей управления и сигнализации при автоматизации различных систем.
Выключатель выполнен в виде коробки из ударопрочного полистирола и герметизирован компаундом холодного отверждения. Корпус имеет рабочий зазор шириной 25 и глубиной 44 мм. Для присоединения выключателя к источнику питания и подключения к нему реле имеются 4 вывода. В корпусе выполнена резьба G3/8" для соединения с металлорукавом (РЗ-АЛ-Х8, РЧ АМЦ-М-Х-АМг-5-4,7 или РЧ АМЦ-М-Х-АМг-5-6,3). Для крепления выключателя предусмотрены 2 винта М4. Электрическая принципиальная схема включает в себя генератор и триггер на транзисторах. При введении в рабочий зазор металлической пластины происходит уменьшение коэффициента обратной связи, вызывающее срыв генерации, триггер опрокидывается, и нормально закрытый выходной транзистор открывается, что вызывает срабатывание реле или логического элемента.

Технические характеристики:

Напряжение питания, В 12 или 24 
Пульсация напряжения питания при работе выключателя с логическими элементами, %, не более 3 
Мощность, потребляемая выключателем без нагрузки, Вт, не более 1,8 
Номинальное выходное нагрузочное сопротивление при активной и индуктивной (релейной) нагрузке, Ом, и напряжении, В: 12 330, 24 680 
Минимальное активное сопротивление при индуктивной нагрузке, Ом, и напряжении, В: 12 150, 24 330 
Остаточное напряжение выходного сигнала, В, не более 1,2 
Минимальные размеры воздействующего элемента (металлической пластины), от которого срабатывает выключатель, мм 40 
Дифференциал хода выключателя, мм, не более 4 
Допустимый разброс между точками срабатывания при прямом ходе воздействующего элемента, мм, не более 2 
Масса выключателя, кг, не более 0,22 
Гарантийный срок - 1 год с момента ввода выключателя в эксплуатацию.

Условия эксплуатации:

Высота над уровнем моря не более 2000 м. 
Температура окружающего воздуха от - 40°С до + 50°С. 
Относительная влажность воздуха до 98% при температуре 35°С. 
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, снижающих параметры выключателей в недопустимых пределах. 
Синусоидальные вибрации по группе М3 ГОСТ 12997 84. 
По технике безопасности выключатели соответствуют ГОСТ 12.2.007.0 75 и ГОСТ 12.2.007.6 75 
Выключатели типа КВД-25 отвечают требованиям ТУ 25-02.310062 81.

 

Волна ОГМК1-1

  

Ограничитель грузоподъемности с функцией регистратора параметров (черного ящика) для выполнения требований ПБ 10 382 00 и РД 10 118 96 для мостовых и козловых кранов, отвечающий всем современным нормам и не требующий никаких доработок в силовых конструкциях опор, лебедок и т.д. Легко и быстро без применения специальных отладочных средств и персонального компьютера проводится обучение и юстирование прибора непосредственно на кране.

Ограничитель грузоподъемности для мостовых и козловых кранов «ВОЛНА» ОГМК 1-1 предназначен для защиты конструкций и механизмов кранов от перегрузки и для контроля за нагружением крана и уменьшением остаточного ресурса металлоконструкций.
Прибор обеспечивает: 
- индикацию веса поднимаемого груза в килограммах, тоннах и в процентах от номинальной грузоподъемности крана; 
- индикацию текущего времени; 
- создание управляющего сигнала на блокирование подъема груза при нагрузке выше предельно допустимой грузоподъемности крана; 
- ввод параметров номинальной и предельной грузоподъемности крана, кратности полиспаста; 
- регистрацию параметров работы крана.
Прибор производит фиксацию и запоминание электрических характеристик эксплуатации крана для дальнейшей расшифровки и набора статистических данных о загружаемости и перегрузках крана в процессе эксплуатации.
Прибор состоит из блока управления и регистрации параметров (БУРИ МК), блока питания и промежуточных реле (БППР), устройства считывания информации (УСИ-1), тензопреобразователя (ТП-1); ключей электронных (отладочного КО и считывания КС) и программного модуля-дискеты с программным обеспечением для обработки на персональном компьютере считанных из прибора данных.
Индустриальных помех прибор не создает.
Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150: 
- для БППР и ТП-1 – УХЛ1 с диапазоном температур от минус 40°С до плюс 55°С; 
- для БУРИ МК, ключей КО и КС – УХЛ3 с диапазоном температур от минус 40 до плюс 55°С; 
- для УСИ-1 – УХЛ 4.2.
При установке прибора на кране в комплект поставки входит датчик силоизмерительный тензорезисторный роликового типа, легко монтируемый на одном из грузовых канатов крана.
Могут быть применены другие силоизмерительные датчики, например, устанавливаемые в места зачаливания грузовых канатов. Выбор датчиков обусловлен конструкцией конкретного крана.


Серия ограничителей грузоподъемности «ВОЛНА» ОГМК 2-xx 

  
Налажен серийный выпуск приборов следующего поколения. Их основное отличие от предыдущего прибора (см. выше) в том, что они предназначены для кранов с несколькими грузовыми лебедками. Некоторые из этих приборов предназначены для специального применения:
«ВОЛНА ОГМК2-1» - Ограничитель грузоподъемности мостовых и козловых двух-лебедочных кранов общего назначения. С попеременной работой лебедок. 
«ВОЛНА ОГМК2-2» - Ограничитель грузоподъемности для контейнерных перегружателей. Требования по нормированию перекоса в грузовых лебедках. 
«ВОЛНА ОГМК2-3» - Ограничитель грузоподъемности для грейферных кранов. Одновременно, с суммированием массы груза. 
«ВОЛНА ОГМК2-4» - Ограничитель грузоподъемности для контейнерных перегружателей. Требования по нормированию отклонения центра тяжести контейнеров. 
«ВОЛНА ОГМК2-5» - Ограничитель грузоподъемности для двух-лебедочных кранов общего назначения. Одновременный или попеременный режим работы. Имеет три грузовых характеристики в зависимости от длины моста грузоподъемника. 
«ВОЛНА ОГМК2-6» - Ограничитель грузоподъемности для трех-лебедочных кранов общего назначения. Предусмотрены различные комбинации количества лебедок, их режимов работ и грузовых ограничительных характеристик. По сути - это "три независимых ОГMK в одном приборе".

Цену на данный прибор вы можете узнать в прейскуранте

КСЦ 1

КСЦ 1

Микропроцессорное устройство контроля углов наклона КСЦ 1 (креномер сигнальный цифровой) предназначено для защиты автоподъемников, автомобильных кранов, трубоукладчиков и др. грузоподъемной техники от опрокидывания.

Область применения: 
- механизмы, требующие контроля горизонтальности рабочей платформы. 
- стреловые краны, в том числе на автомобильные краны, 
- манипуляторы, 
- трубоукладчики, 
- автоподъемники.

Цену на данный прибор вы можете узнать в прейкуранте

СБК (ЩИТ)

Многофункциональная система безопасности кранов СБК может устанавливаться на грузоподъемные краны различных типов. Настройка СБК для крана конкретного типа осуществляется выбором комбинации датчиков и программной настройкой контроллера системы безопасности.

СБК предназначена для выполнения следующих функций:

функция ограничения грузоподъемности: автоматическая остановка механизмов подъема груза и изменения вылета в случае подъёма груза, масса которого превышает грузоподъёмность для данного вылета для стрелового самоходного и железнодорожного кранов на 5%, для башенного и портального кранов – на 10%, для кранов мостового типа – на 15%;

функция координатной защиты: предотвращение столкновения стрелового самоходного крана с препятствиями в стесненных условиях работы;

функция защиты от ЛЭП: автоматическое отключение механизмов подъема, поворота и выдвижения стрелы стрелового самоходного крана на безопасном расстоянии от проводов линии электропередачи;

функция ограничения угла подъёма стрелы: автоматическое отключение механизма подъёма стрелы при достижении предельно разрешенного угла подъёма стрелы;

функция ограничения разматывания грузового каната: автоматическое отключение механизма опускания грузозахватного органа при достижении крайнего нижнего положения;

функция ограничения подъёма крюковой подвески грузового каната: автоматическое отключение механизма подъёма грузозахватного органа при достижении крайнего верхнего положения;

функция ограничения работы над кабиной;

- функция регистрация основных параметров работы крана, регистрация  и хранение оперативной информации о последних 24 часах работы крана (посекундно), накопление и долговременное хранение суммарной информации о работе крана от момента установки СБК, обеспечение возможности считывания этой информации в любой момент времени и ее переноса на персональный компьютер при помощи устройства считывания для последующей обработки и документирования;

функция использования СБК в качестве автономного регистратора: использование СБК совместно с кранами, на которых уже имеются собственные ограничители грузоподъемности, но отсутствует регистратор параметров.

 Цену на данный прибор вы можете узнать в прейкуранте

ОГШ-1

прибор огш 1Предназначение ограничителей ОГШ

Ограничители ОГШ предназначаются для отслеживания и предупреждения перегрузок на кранах мостового и портального типа. Прибор огш 1 устанавливается на краны с режимом работы до А5 и грузоподъемностью до 10 т. Комплектация ограничителя подбирается в зависимости от типа машины. Прибор предусмотрен для работы в районах с умеренным климатом и на открытом воздухе.

Модели и преимущества прибора ОГШ 1

Есть несколько вариантов исполнения прибора:

  • ОГШ-1.1 предназначается для использования на кранах-штабелерах. В данной комплектации предусмотрено два выхода реле. Один выход используется для ограничения работы крана в случае перегрузки на грузовом канате, другой – для ограничения в случае ослабления натяжения троса в лебедке ниже предусмотренного.
  • ОГШ-1.2 используется на электроталях и кранах-балках
  • ОГШ-1.3 предназначен для использования на мостовых и козловых кранах с нагрузками до 10т и классом до А5

Преимуществом ОГШ 1 является то, что все модели собираются из взаимозаменяемых узлов, что позволяет легко их заменят и ремонтировать.

Наша компания всегда готова предложить хороший выбор готовых изделий и комплектующих к ним, которые находятся на складе, что позволяет производить скорейшую замену или ремонт вышедшего из строя прибора.

 

 

 

ПРИЗ-1

Прибор безопасности крана ПРИЗ-1 предназначен для установки на грузоподъёмных кранах в целях обеспечения требований п.п. 2.12.10, 2.12.11, 2.12.12 Правил ПБ 10-382-00, в том числе отключения приводов крана на безопасном расстоянии от крана до воздушной линии электропередачи, координатной защиты при работе крана в стесненных условиях, регистрации параметров Работы крана.

Прибор устанавливается на грузоподъемные краны, оборудованные различными модификациями ограничителей грузоподъемности типа ОНК-М, ОГБ, ОГК, ОГП, АСУ-ОГП и другими.

Прибор осуществляет следующие функции обеспечения безопасности и регистрации параметров работы крана: 
- защита (предупреждение и блокировка приводов крана) от опасного приближения к ЛЭП. 
- предупреждение столкновения с препятствиями при работе в стесненных условиях (координатная защита). 
- регистрация сигналов от датчиков ограничителя грузоподъёмности, а также концевых выключателей, входящих в состав электрооборудования крана, для последующей обработки и определения загрузки крана и его наработки в течение определенного времени.

Технические характеристики:

Погрешность установки координатной защиты. не более 5% по каждой из координат 
Напряжение питания, В 24 или 12 (по спец. заказу) 
Допустимые колебания напряжения, % -10...+25 
Потребляемая мощность, Ва 10 
Максимальный ток через контакты выходного реле прибора, А 3 
Максимальное напряжение на контактах выходного реле, В 30 
Рабочая температура от -40оС до +55оС 

 

ООО НТЦ "Строймашавтоматизация": приборы для стреловых кранов:  ОНК-160СОНК-140ПЗК-10

Стенд контроля и наладки сигнализаторов ветровой нагрузки СКН-СВН.01

СКН-СВН.01

СКН-СВН.01

1. НАЗНАЧЕНИЕ

1.1. Стенд контроля и наладки сигнализаторов ветровой нагрузки СКН-СВН.01 (далее СКН) предназначен для проверки и настройки порога срабатывания сигнальных устройств приборов контроля ветровой нагрузки (сигнальных анемометров и др.) при их использовании в диапазоне скорости ветра от 8,0 м/с до 18,5 м/с.

1.2. СКН используется для работы с приборами, применяемыми в составе подъёмников (вышек), а также в составе башенных, портальных, козловых, стреловых самоходных и других кранов. СКН совместим с приборами типа АСЦ-3, М-95М-Ц, М-95М-ЦМ и другими сигнализаторами ветровой нагрузки, имеющих аналогичную конструкцию датчиков.

 

Технические характеристики:

Диапазон создаваемого воздушного потока 8,0…18,5 (±0,4 м/с)
Напряжение питающей сети стенда при 50 Гц,  ~220 (-15%...+10%)
Потребляемая мощность, Вт,  Не более 150
 
 

Условия эксплуатации 

Климатическое исполнение по ГОСТ 15150- УХЛ4  69
Температура окружающего воздуха +1.. +40 C
Относительная влажность, %, не более 80% при 25°C
Продолжительность непрерывной работы нагнетателя, не более, мин 30

 

Условия хранения и транспортировки

Условия хранения по ГОСТ  15150-2 69
Температура окружающего воздуха -50…+40 °C
Относительная влажность, %, не более 98% при 25 оС

 

Условия транспортировки должны соответствовать условиям хранения стенда 2 по ГОСТ 15150-69. Транспортировка СКН-СВН.01 допускается любыми видами транспорта (автомобильным, железнодорожным, морским и авиационным). Перевозка должна производиться в прочной упаковке в соответствии с ГОСТ 23170-78 и ГОСТ 23216-78, внутри которой изделие должно быть защищено от механических повреждений и попадания влаги.

3. СОСТАВ СТЕНДА

 

СКН-СВН.01 (рис. 1) содержит нагнетатель воздуха 1, панель управления заслонкой 2, стойку датчика ветра 3 и эталонный сигнализатор ветровой нагрузки.

Нагнетатель воздуха 1 с электродвигателем переменного тока предназначен для создания регулируемого воздушного потока.

Панель управления заслонкой 2 служит для установления необходимой величины воздушного потока и предварительного контроля положения заслонки.

Стойка датчика ветра 3 предназначена для закрепления датчика напротив сопла нагнетателя воздуха и регулировки высоты крепления фиксатора датчика в зависимости от типа датчика.

Эталонный сигнализатор ветровой нагрузки предназначен для контроля и наладки настраиваемого прибора. Состоит из датчика ветровой нагрузки 5 и блока индикации 6. Питается независимо от стенда.

СКН-СВН.01

Рис. 1. Общий вид СКН-СВН.01

Все составные части  стенда  закреплены на основании 4 при помощи крепёжных элементов и объединены в единую конструкцию.

 

4. ПРИНЦИП РАБОТЫ СТЕНДА

 

Стенд работает следующим образом. Нагнетатель воздуха 1 создаёт воздушный поток, воздействующий на датчик ветровой нагрузки 5. Блок индикации 6 воспринимает сигнал с датчика ветровой нагрузки и преобразует его в показатель скорости воздушного потока. 

Регулировка  воздушного потока осуществляется через панель управления заслонкой (рис. 2) путём изменения её положения. Изменение положения воздушной заслонки производится через регулятор 4 путём вращения ручки 1. Поступательное движение с регулятора передаётся на тросовый толкатель 3, соединённый с ушком заслонки. Панель управления заслонкой содержит предохранитель 2 и шкалу контроля положения воздушной заслонки 5

Панель управления заслонкой

 

Рис. 2. Панель управления заслонкой

 

Датчик ветровой нагрузки фиксируется на стенде при помощи стойки (рис. 3). В состав стойки входит фиксатор датчика 1, направляющий стержень 2, а также ручка для крепления фиксатора 3 на разных высотах и ручка для фиксации датчика 4. Такая конструкция стойки позволяет совмещать со стендом различные типы датчиков, что достигается путём регулировки высоты крепления фиксатора датчика на направляющем стержне.

Стойка датчика ветровой нагрузки

Рис. 3. Стойка датчика ветровой нагрузки

 

В комплект стенда входит эталонный сигнализатор ветровой нагрузки, проходящий периодическую поверку в соответствии с указаниями в его эксплуатационной документации (при заказе стенда оговаривается необходимость его поставки).

 

5. ПОРЯДОК ПРОВЕРКИ и настройки СИГНАЛИЗАТОРОВ ВЕТРОВОЙ НАГРУЗКИ

 

5.1. Подготовка к работе

При подготовке СКН к работе следует руководствоваться следующими требованиями.

- СКН необходимо расположить на горизонтальной поверхности. Причём расстояние от сопла нагнетателя воздуха до ближайшего препятствия должно составлять не менее 1500 мм. На пути ветрового потока не должно быть посторонних предметов.

- При проверке и настройке сигнализаторов ветровой нагрузки должна быть исключена посторонняя циркуляция воздуха (от сквозняков, вентиляционных установок и пр.).

- Условия эксплуатации должны соответствовать климатическому исполнению СКН.

- Тип проверяемого сигнализатора ветровой нагрузки должен соответствовать типу эталонного. Особое внимание уделить датчикам контроля ветровой нагрузки. Тип подшипника датчика контроля ветровой нагрузки проверяемого прибора должен соответствовать типу подшипника датчика контроля ветровой нагрузки эталонного прибора.

- Проверяемый сигнализатор ветровой нагрузки должен соответствовать своей технической документации. Особое внимание уделить датчику контроля ветровой нагрузки. В случае обнаружения каких-либо отклонений от технической документации проверяемого прибора в результатах проверки даются соответствующие замечания.

- В зоне расположения стенда необходимо обеспечить его подключение к источнику питания ~220В (+10…-15%).

- В зоне расположения стенда необходимо обеспечить подключение к источнику питания ~220В (+10…-15%) сигнализатора ветровой нагрузки (эталонного и проверяемого). Если напряжение питания приборов отличается от 220В, необходимо применять соответствующий источник питания.

- Для контроля напряжения источника питания стенда необходимо иметь поверенный вольтметр или мультиметр. Документальное подтверждение прохождения поверки обязательно.

 

5.2. Порядок проверки и настройки порога срабатывания на стенде

Проверка и настройка порога срабатывания сигнализаторов ветровой нагрузки на стенде производится в следующем порядке:

1. Визуально убедиться в исправности эталонного сигнализатора ветровой нагрузки.

2. Установить в фиксатор датчик ветровой нагрузки эталонного прибора и закрепить его (рис. 3). При этом крыльчатка датчика должна находиться на уровне сопла нагнетателя воздуха. Высоту крепления датчика можно отрегулировать путём перемещения фиксатора по направляющим. Фиксатор необходимо закрепить на требуемой высоте при помощи ручки 3, датчик закрепляется внутри фиксатора при помощи ручки 4 (рис. 3).

3. Убедиться, что напряжение питающей сети соответствует диапазону, оговорённому в настоящем Паспорте и Руководстве по Эксплуатации (далее ПиРЭ). Необходимо использовать поверенный вольтметр. Величину напряжения питающей сети необходимо занести в таблицу 1 приложения 1.

4. Подключить стенд к питающей сети.

5. Подключить к источнику питания эталонный сигнализатор ветровой нагрузки.

6. Включить питание нагнетателя воздуха и убедиться, что предельные значения воздушного потока соответствуют диапазону, оговорённом в настоящем ПиРЭ (8,0…18,5 м/с ±0,4 м/с). Показания отображаются на блоке индикации эталонного прибора. 

7. Установить по эталонному сигнализатору ветровой нагрузки значение воздушного потока, соответствующее значению порога срабатывания проверяемого устройства. Регулировка воздушного потока осуществляется путем вращения ручки регулятора 1. Значение предельного порога срабатывания содержится в эксплуатационной документации грузоподъёмной машины, в составе которой применяется проверяемый сигнализатор ветровой нагрузки.

8. Проконтролировать по шкале 5 (рис. 2) положение воздушной заслонки, при котором обеспечивается заданная величина воздушного потока.

9. Занести показатель воздушного потока в таблицу 1 приложения 1. Значение воздушного потока отображается на блоке индикации эталонного прибора (ViЭ=… м/с).

 

Внимание! Запрещается допускать любые смещения ручки регулятора после установки эталонного значения воздушного потока! Наличие смещений необходимо контролировать по шкале 5 (рис. 2). Если стрелка шкалы переместилась на другое деление, необходимо повторить пункты 2…4 настоящего раздела.

 

10. Отключить питание нагнетателя воздуха.

11. Отсоединить от сети эталонный сигнализатор ветровой нагрузки.

12. Снять со стенда датчик ветровой нагрузки эталонного прибора, при этом фиксатор датчика должен оставаться на заданной высоте.

13. Очистить проверяемый  прибор от пыли и грязи, произвести его  внешний осмотр. При внешнем осмотре проверяется комплектность прибора, наличие и целостность пломб, отсутствие внешних механических повреждений (особенно крыльчатки и подшипниковых узлов). Поврежденную крыльчатку или подшипники следует заменить. Если внешних дефектов не обнаружено, необходимо перейти к следующему пункту.

14. Установить на стенд датчик ветровой нагрузки проверяемого прибора, подключить его к источнику питания. При этом высота крепления  фиксатора датчика должна оставаться в заданном положении.

15. Настроить порог срабатывания (опасное значение скорости ветра) на проверяемом сигнализаторе ветровой нагрузки в соответствии с указаниями в его эксплуатационных документах. Опасное значение скорости ветра должно соответствовать скорости воздушного потока по эталонному сигнализатору ветровой нагрузки.

16. Проконтролировать по шкале 5 (рис. 2) наличие смещения воздушной заслонки. Если произошло смещение, необходимо вернуться к пункту 1 настоящего раздела. Если смещения не произошло, необходимо перейти к пункту 17.

17. Убедиться, что напряжение питающей сети соответствует диапазону, оговорённом в настоящем ПиРЭ (287…242 В). Необходимо использовать поверенный вольтметр. Величину напряжения питающей сети необходимо занести в таблицу 1 приложения 1.

18. Включить нагнетатель воздуха.

19. Проконтролировать наличие срабатывания предупредительной сигнализации проверяемого прибора и занести в таблицу 1 приложения 1 величину отображаемой скорости воздушного потока.

20. Определить погрешность индикации и проверяемого прибора по формуле (1).

 

и=|V1V2|  (1),

 

Где: V1  - скорость ветра, определенная по эталонному сигнализатору ветровой нагрузки;

V2- скорость ветра, определенная проверяемым прибором.

 

При этом должно быть выполнено условие (2):

 

и  ≤   [2]   (2)

Где [2] предел допускаемой погрешности порога срабатывания по предельной скорости ветра сигнализатора ветровой нагрузки. Данное значение дано в эксплуатационной документации проверяемого и эталонного сигнализатора ветровой нагрузки.

21. Если условие (2) выполнено и произошло срабатывание предупредительной сигнализации проверяемого прибора, то он считается исправным и может применяться в составе грузоподъёмной машины.

22. Если срабатывания предупредительной сигнализации проверяемого прибора не произошло, а скорость воздушного потока меньше эталонной, необходимо устранить причину неисправности или настроить порог срабатывания проверяемого прибора на полученное значение при заданной величине воздушного потока.

 

Причины неисправностей могут быть следующие:

- Износ или загрязнение подшипника датчика ветровой нагрузки. В этом случае необходимо произвести замену подшипника.

- Абразивный износ крыльчатки датчика ветровой нагрузки. В этом случае необходимо произвести замену крыльчатки датчика.

- Ошибки в настройке блока индикации сигнализатора ветровой нагрузки. Необходимо произвести настройку прибора согласно его эксплуатационным документам или обратиться на его выпускающее предприятие для проведения ремонта.

23. Если предупредительная сигнализация срабатывает, а скорость воздушного потока больше эталонной, причиной неисправности являются ошибки в настройке блока индикации сигнализатора ветровой нагрузки. Для устранения причины неисправности необходимо произвести настройку прибора согласно его эксплуатационным документам или обратиться на его выпускающее предприятие для проведения ремонта.

24. После устранения неисправностей и выполнения настройки проверяемого прибора необходимо вновь выполнить пункты 13…21 настоящего раздела.

25. По результатам проверки и настройки прибора необходимо составить протокол (приложение 1), куда следует занести все полученные значения воздушного потока и результаты расчёта погрешности индикации. В акте должны быть оговорены выводы по результатам проверки, рекомендации по эксплуатации прибора после его настройки на данном стенде и устранения неисправностей.

ОНК-МП-120

Микропроцессорный ограничитель нагрузки для самоходных кранов с телескопической или решетчатой стрелой. Обеспечивает контроль нагруженности крана в процессе работы. Сигнализирует о наиболее важных параметрах во время работы крана. Не обеспечивает защиту от опасного приближения к ЛЭП, не осуществляет регистрацию параметров работы. Защищает кран от перегрузок и опрокидывания. В настоящее время не выпускается.

АСУ-ОГП

Ограничители грузоподъемности типа АСУ ОГП-2 и АСУ ОГП-31 предназначены для установки на автомобильные краны с жесткой подвеской телескопической стрелы, в т.ч. и с гуськом для защиты их от перегрузки и опрокидывания.

Прибор выводит на цифровые индикаторы информацию:

  • степени загрузки крана в процентах;
  • допустимой максимальной загрузке в тоннах ;
  • вылете стрелы в метрах.

При нажатии на кнопку смены индикации выводит информацию:

  • о длине стрелы в метрах;
  • об угле наклона стрелы в градусах;
  • о высоте подъема оголовка стрелы в метрах.
Приборы обеспечивают контроль состояния крана в процессе работы, сигнализирует об уровне загрузки сигналами «Перегрузка», «Неисправность», «Звуковой сигнал» и обеспечивает отключение механизмов при недопустимой перегрузке.
Приборы типа АСУ ОГП –31 также обеспечивают введение координатной защиты.

Таблица применяемости


п/п
Модификация 
прибора
Тип крана
1 АСУ ОГП-1 КС-3578
c гуськом 4 м
2 АСУ ОГП-2
АСУ ОГП-2А
АСУ ОГП-2Г
КС-3574
3 АСУ ОГП-3 КС-3578
c гуськом 8 м
4 АСУ ОГП-4 КС-3577-4
5 АСУ ОГП-31
АСУ ОГП-31-1
КС-4572A
6 АСУ ОГП-31-A5 КС-4573
7 АСУ ОГП-31-9
АСУ ОГП-31-A9
КС-35714 
КС-35714К
КС-35715

 

Пример установки ограничителя грузоподъемности АСУ ОГП на кране КС-3574



Блок УРИ

Датчик угла

Блок питания 

Цену на данный прибор вы можете узнать в прейкуранте

РП-СК (ПФХ)

По аналогии с черными ящиками самолетов, согласно требованиям Ростехнадзора, крановые установки должны оснащаться приборами для регистрации параметров работы. Стоимость таких регистраторов довольно высока, поэтому самоходные краны, имеющие встроенные  ограничители, намного выгоднее дооснастить регистратором, который просто является отдельным блоком.

Какой регистратор выбрать?

Наиболее распространенный вариант – регистратор параметров РП СК. Он прекрасно зарекомендовал себя за годы выпуска и эксплуатации. Основное предназначение регистратора – сбор и хранение телеметрической информации за весь период эксплуатации подъемного крана. Он может быть использован для анализа возникших аварийных ситуаций, если машина попадет в таковые.

Регистратор РП-СК может работать только в паре с ограничителем грузоподъемности, находящемся в исправном состоянии и установленным в соответствии с техническими требованиями.

Возможности регистратора РП СК

Регистратор параметров РП-СК:

  • регистрирует дату, величины и длительность перегрузок крана;
  • регистрирует общее количество циклов работы машины, уровни нагрузок и общее количество отработанных моточасов;
  • хранит информацию о перегрузках, наработке, количестве циклов и степени загруженности крана на протяжении всего срока эксплуатации;
  • фиксирует фактические условия работы машины в момент, предшествующий аварии.

С помощью прибора можно определить:

  • фактическую выработку моторесурса подъемного крана;
  • режим работы машины на момент фиксации информации;
  • соответствие работы крана нормам безопасности;
  • при помощи контрольной сигнализации определять исправность ограничителя и самого регистратора.

Большие запасы на складах позволяют нам предложить регистратор РП-СК, несмотря на то, что он уже снят с производства. Специалисты компании произведут качественную установку и обслуживание прибора.